惯性技术基础知识 --《惯性技术(国防工业大学出版社)》读书笔记(1)


                                                 惯性技术基础知识


     惯性技术分类:惯性敏感技术、惯性导航与制导技术、惯性仪表及装置技术。


     惯性敏感技术是指 各种加速度计和陀螺仪技术的总称,也称惯性敏感传感器技术,惯性传感器是惯性导航和惯性仪表的核心元件。
     惯性导航指 采用惯性传感器测量载体在惯性空间的加速度和角速度,大多数时还要用到罗盘测量航向,自动进行计算 ,获取载体瞬时速度、瞬时姿态和瞬时位置数据的技术。

    
1 地球参考椭球及地球重力场特性

     地球表面形状不规则,在描述其形状时,采用海平面作为基准,把海平面延伸到全部陆地所形成的表面称为“打的水准面”,它所包围的几何体称作“大地体”。

     经度、纬度、高程( )是近地航行载体的位置参数。
          假设空中载体在P点,该点对应于参考椭球体的法线与参考椭球体交与M点,那么PM为飞行高度,简称高程。

     重力g(重力加速度) 是 引力G(地球引力加速度) 和 负方向的地球转动向心加速度 F(单位质量的离心惯性力) 合成。
          g = G 
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