【航线运输驾驶员理论考试】人的行为能力

1.The main function of hemoglobin is to(血红蛋白的主要功能是)

  • A. hemostasis(止血作用)
  • B. carry oxygen around to body(将氧气运输到全身各处)
  • C. defense and against pathogen(防御和抵抗病原体)

解析:血液由血浆、红细胞、白细胞和血小板四种成分组成,各部分有不同的功能。血浆的主要作用是运载血细胞,运输维持人体生命活动所需的物质和体内产生的废物等;红细胞中的血红蛋白是运送氧气的最主要的媒介;血液的免疫防御功能主要靠白细胞实现;血小板在血管损伤后的止血过程中有重要作用。

参考知识点:主考点-4.1.1.2(血压、血液与血氧饱和度) #15876.16EA7D


2.The component of blood which is most directly involved in the transport of oxygen throughout the body is(血液中的哪种成分最直接参与体内的氧气输送?)

  • A. the red blood cells(血红细胞)
  • B. the plasma(血浆)
  • C. hemoglobin(血红蛋白)

解析:血液由血浆、红细胞、白细胞和血小板四种成分组成,各部分有不同的功能。血浆的主要作用是运载血细胞,运输维持人体生命活动所需的物质和体内产生的废物等;红细胞中的血红蛋白是运送氧气的最主要的媒介;血液的免疫防御功能主要靠白细胞实现;血小板在血管损伤后的止血过程中有重要作用。

参考知识点:主考点-4.1.1.2(血压、血液与血氧饱和度) #15882.2F7A23


3.What causes hypoxia?(什么原因引起缺氧?)

  • A. Excessive carbon dioxide in the atmosphere.(大气中的二氧化碳过多)
  • B. An increase in nitrogen content of the air at high altitudes.(高空大气氮含量增加)
  • C. A decrease of oxygen partial pressure.(氧分压下降)

解析:缺氧症是指组织得不到正常的氧气供应,或者不能充分利用氧气来进行代谢活动所引起的一系列生理及病理性反应。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15884.01812B


4.What is a symptom of carbon monoxide poisoning?(一氧化碳中毒的症状是)

  • A. Rapid, shallow breathing.(呼吸快而浅)
  • B. Pain and cramping of the hands and feet.(手脚疼痛、抽筋)
  • C. Dizziness.(眩晕)

解析:一氧化碳轻度中毒者有头晕,头痛,乏力,心悸,恶心,呕吐及视力模糊。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15886.9640DA


5.A common symptom of carbon monoxide poisoning is(一氧化碳中毒的普通症状是)

  • A. impairment of VIS(视力损害)
  • B. tingling hands and arms(手和手臂刺痛)
  • C. decreased body temperature(体温下降)

解析:一氧化碳轻度中毒者有头晕,头痛,乏力,心悸,恶心,呕吐及视力模糊。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15888.8CD4EF


6.Which of the following is not a symptom of carbon monoxide poisoning?(下列哪个不是一氧化碳中毒的症状?)

  • A. headache and fatigue(头痛和疲劳)
  • B. a feeling of euphoria(兴奋感)
  • C. impairment of vision and mental confusion(视力损害和精神混乱)

解析:一氧化碳轻度中毒者有头晕,头痛,乏力,心悸,恶心,呕吐及视力模糊。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15890.2E1D51


7.Which of the following is not normally a symptom of hypoxia?(下列哪一种通常不是缺氧的症状?)

  • A. Increased visual field(视野扩大)
  • B. An increase in breathing rate(呼吸率提高)
  • C. Sleepiness or frequent yawning(嗜睡或频繁打呵欠)

解析:缺氧症视觉上的变化主要表现为模糊不清,管状视觉。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15892.E4D73D


8.Which of the following is not correct about the effect of pressure on the pilot?(下列有关于压力对飞行员产生的影响错误的是)

  • A. Too much pressure can make the pilot easy to be tired, and disturb his judgment.(压力太大使飞行员容易劳累,干扰飞行员的判断)
  • B. If the pilot is under pressure for a long time, his immune system function is likely to decline.(如果飞行员很长一段时间处在压力下,他的免疫系统功能很可能下降)
  • C. Pressure does no good to the pilot, so he should always try to be in good mood.(压力对飞行员无益,因此飞行员尽量要保持好心态)

解析:压力会提高个体的唤醒水平,但过度的压力会使人紧张、焦虑、易怒,容易感觉到疲劳,影响个体的判断力,做出不恰当的决策。长期处于压力之下,可能会使个体的免疫系统功能下降,患病可能性大大增加。

参考知识点:主考点-4.2.2.1(压力) #15894.0D9E5D


9.Which of the following will increase susceptibility to hypoxia?(下列哪个将增加缺氧症的易患性?)

  • A. smoking and alcohol(吸烟和饮酒)
  • B. fatigue(疲劳)
  • C. smoking and alcohol as well as fatigue.(吸烟,饮酒以及疲劳)

解析:机体的健康状况会影响缺氧耐力,如睡眠不足、吸烟、饮酒、空腹和过饱腹飞行、各种急性感染、过度疲劳、病后机体衰弱等因素均可使缺氧耐力下降。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15896.6B7CCB


10.Carbon monoxide is dangerous because(一氧化碳是很危险的,因为)

  • A. it displaces oxygen from the blood’s red cells(它从血液的红细胞中置换氧气)
  • B. it is highly acidic and attacks the lining of the lungs(它有强酸性,对肺的内层造成侵害)
  • C. it displaces oxygen from the lungs causing suffocation(它从肺部置换氧气造成窒息)

解析:一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧气大200倍以上,因此,只要在吸入气体中存在的一氧化碳,血红蛋白便首先与一氧化碳亲合,从而使血红蛋白携带氧的能力大大下降,导致全身性缺氧。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15898.E82CAB


11.Which of the following would be suitable treatment for a person suffering from carbon monoxide poisoning?(下列哪种方法适用于治疗一氧化碳中毒?)

  • A. Administer oxygen.(吸氧)
  • B. Have them re-breathe their exhaled breath from a bag placed over the nose and mouth.(在中毒者的鼻子和嘴上方放置一个袋子,让他们把呼出的气体再重新吸进去)
  • C. Give plenty of water.(给予充足的水)

解析:发生一氧化碳中毒, 迅速纠正缺氧状态。吸入氧气可加速COHb解离。增加CO的排出。吸入新鲜空气时,CO由COHb释放出半量约需4小时;吸入纯氧时可缩短至30~40分钟,吸入3个大气压的纯氧可缩短至20分钟。高压氧舱治疗能增加血液中溶解氧,提高动脉血氧分压,使毛细血管内的氧容易向细胞内弥散,可迅速纠正组织缺氧。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15900.502F8D


12.Hypoxia is always accompanied by(缺氧症通常伴随着)

  • A. dizziness(眩晕)
  • B. a degradation in the performance of a pilot(飞行员操作能力下降)
  • C. vomiting(呕吐)

解析:缺氧症可造成缺氧者兴奋和愉悦、操作能力下降、神志不清以及判断力下降。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15906.4FF54D


13.Hypoxia may be caused by(缺氧是由( )造成的。)

  • A. flying with a head cold(感冒时飞行)
  • B. breathing too quickly and/or too deeply for the requirements of the body(对于身体需求而言呼吸太快或太深)
  • C. flying at an altitude where the partial pressure of oxygen is too low(在氧分压过低的高度上飞行)

解析:缺氧症是指组织得不到正常的氧气供应,或者不能充分利用氧气来进行代谢活动所引起的一系列生理及病理性反应。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15908.18ADC5


14.Smoking increases the susceptibility of hypoxia. The degradation of night vision caused by hypoxia usually starts at a height of ( ).(吸烟后,会增强缺氧症的易感性,由于缺氧引起的夜视能力损伤一般从()高度开始出现。)

  • A. 4,000 feet.(4000英尺)
  • B. 5000 feet(5000 英尺)
  • C. Sea level(海平面)

解析:抽烟影响飞行员的夜视能力,增强缺氧症的易感性,出现骨质疏松等。这对高空飞行或较大载荷飞行都可能产生负面影响。在所有的感觉机能中,视觉对缺氧最敏感。在急性高空缺氧时,以圆柱细胞为主要感受器的夜间视力受影响最严重,一般从1200米左右高度开始出现障碍,平均每升高600米,夜间视力下降5%;而以圆锥细胞为主要感受器的昼间视力耐受性较强,大约从5500米左右高度才开始下降。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15914.3223E9


15.Loss of cabin pressure may result in hypoxia because as cabin altitude increases(座舱失压会导致缺氧,因为随着座舱高度增加)

  • A. the percentage of nitrogen in the air is increased.(空气中氮的百分比增加)
  • B. oxygen partial pressure is decreased.(氧分压降低)
  • C. the percentage of oxygen in the air is decreased.(空气中氧气的百分比减少)

解析:在飞行过程中,一旦座舱失密闭,或上升到一定高度,人体即使吸入纯氧,但由于低气压环境导致氧分压降低,同样也有可能发生缺氧。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15918.2E93B8


16.Which is a common symptom of hyperventilation?(换气过度的最普通症状是)

  • A. Tingling of the hands, legs, and feet.(手、腿和脚刺痛)
  • B. Increased vision keenness.(视觉敏锐度增加)
  • C. Decreased breathing rate.(呼吸率降低)

解析:换气过度与缺氧症的症状非常相似,飞行员应能够识别和判断自己处于何种状态。在飞行中,如果在供氧后仍然觉得气喘吁吁,那么就应该判断为换气过度。此时,有意识地降低呼吸频率,减小呼吸深度,找机会多说话以及缓慢地吸入一小纸袋CO2,均有助于克服换气过度。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15920.8ABA0B


17.Which would most likely result in hyperventilation?(什么情况下最可能导致换气过度?)

  • A. A stressful situation causing anxiety.(应激状况下引起的焦虑)
  • B. The excessive consumption of alcohol.(过度饮酒)
  • C. An extremely slow rate of breathing and insufficient oxygen.(呼吸率极低和供氧不足.)

解析:引起换气过度的因素很多,常见的如应激情境所引起的呼吸反射性加深、加快,以及在较高高度上缺氧时所引起的呼吸加深加快等。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15922.6D8BDB


18.The symptoms of hyperventilation are(换气过度的症状)

  • A. quite different to those of hypoxia(与缺氧症状完全不同)
  • B. quite similar to those of hypoxia(与缺氧症状很相似)
  • C. profuse sweating(大量出汗)

解析:换气过度与缺氧症的症状非常相似,飞行员应能够识别和判断自己处于何种状态。在飞行中,如果在供氧后仍然觉得气喘吁吁,那么就应该判断为换气过度。此时,有意识地降低呼吸频率,减小呼吸深度,找机会多说话以及缓慢地吸入一小纸袋CO2,均有助于克服换气过度。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15924.2C203C


19.Aero-otitis media (AOM) means that gas is trapped in the(航空中耳炎指的是气体集中到)

  • A. Gut(肠道)
  • B. Sinuses(鼻窦)
  • C. Middle ear(中耳)

解析:在飞机下降过程中,舱内气压不断增高,鼓室内形成负压,鼓膜向内凹陷,于是产生耳压感和听力减退,此时,咽鼓管不能自行开放,必须主动做咽鼓管通气动作才能使之开放,让外界气体进入鼓室,使鼓室内、外压力恢复平衡,鼓膜复位,耳压感及听力减退现象消失;但当中耳腔内负压增大到一定程度时,即使再做主动通气动作也难以使咽鼓管开放,鼓室内负压不断增加,耳痛等症状也不断加重,最终导致鼓膜破裂,即为航空性中耳炎。

参考知识点:主考点-4.1.1.3(高空低气压) #15934.3C5E5C


20.The time of useful consciousness while cruising at an altitude of 30,000 feet and sitting quietly would be about(在30000英尺高度巡航并安静地坐着,有效意识时间大约是)

  • A. 40 seconds(40 秒)
  • B. 3 minutes(3 分)
  • C. 1 minute and 15 seconds(1分 15秒)

解析:在30000英尺高度巡航,静坐时的有效意识时间是1分15秒,有中等程度的活动时的有效意识时间是45秒。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15940.24CB10


21.The average time of useful consciousness when engaged in moderate activity following a rapid decompression at 30,000 feet is closest to(在30000英尺快速释压后,处于中等程度活动中,平均有效意识时间最接近)

  • A. 25 seconds(25 秒)
  • B. 45 seconds(45 秒)
  • C. 1 minute(1分)

解析:在30000英尺高度巡航,静坐时的有效意识时间是1分15秒,有中等程度的活动时的有效意识时间是45秒。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15942.2CC028


22.The average time of useful consciousness when engaged in moderate activity following a rapid decompression at 42,000 feet is closest to(在42000英尺快速释压后,处于中等程度活动中,此时平均有效意识时间最接近)

  • A. 25 seconds(25 秒)
  • B. 15 seconds(15秒)
  • C. 35 seconds(35秒)

解析:在40000英尺高度巡航,轻微活动时的有效意识时间是18秒,可知,在42000英尺高度,有中等程度的活动时的有效意识时间低于18秒。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15944.47BD11


23.What is the effect of alcohol consumption on functions of the body?(酒精对身体功能的影响是什么?)

  • A. Alcohol has an adverse effect, especially as altitude increases.(酒精具有不利影响,特别是飞行高度增加的时候。)
  • B. Small amounts of alcohol in the human system increase judgment and decision-making abilities.(人体系统里的少量酒精提高人的判断能力和决策能力。)
  • C. Alcohol has little effect if followed by equal quantities of black coffee.(如果随后饮用等量的黑咖啡,酒精的影响不大。)

解析:酒精是一种镇静药物,在抑制中枢神经系统的同时,使心率加快、血压增高。在酒精影响下,人们所出现的反应是不利于飞行职业的。

参考知识点:主考点-4.1.3.3(药物使用) #15948.583528


24.Which of the following is the right description about the effect of alcohol consumption on functions of the body ?(酒精对身体功能的影响是哪一个?)

  • A. An individual can speed up the rate at which alcohol leaves the body.(个人可以加快酒精离开身体的速率。)
  • B. Alcohol can affect the semi-circular canals, which leads to an increase in susceptibility to disorientation and motion sickness.(酒精对半规管有影响,从而增大空间定向障碍和空晕病的易患性。)
  • C. Small amounts of alcohol in the human system increase judgment and decision-making abilities.(人体系统内的的少量酒精能够提高飞行员的判断能力和决策能力。)

解析:酒精在抑制中枢神经系统的同时,会使心率加快、血压增高。酒精对飞行安全的危害相当严重,可以降低飞行员对飞行操作的控制能力,使飞行员更容易发生空间失定向以及缺氧症。

参考知识点:主考点-4.1.3.3(药物使用) #15950.966D32


25.A smoker at 5,000ft altitude experiences physiological effects requirement to being a non smoker at(吸烟者在5000英尺高度的生理效应相当于不吸烟者在( )高度的表现。)

  • A. 15,000ft(15000英尺)
  • B. 10,000ft(10000英尺)
  • C. 5,000ft(5000英尺)

解析:一些研究表明:在5000英尺高度上飞行时,吸烟者的缺氧程度相当于非吸烟者在10000英尺高度上飞行。

参考知识点:主考点-4.1.3.3(药物使用) #15956.8429AC


26.Which body system will be suffered the most severely damage by ozone?(身体哪个系统受臭氧危害最大?)

  • A. Immune system(免疫系统)
  • B. Respiratory system(呼吸系统)
  • C. Nervous system(神经系统)

解析:臭氧会刺激和破坏深呼吸道粘膜和组织,对眼睛有一定的刺激性。

参考知识点:主考点-4.1.1.6(高空环境) #15968.AEDBA1


27.Which active substance is contained in tobacco?(烟草中含有)

  • A. Caffeine(咖啡因)
  • B. Nicotine(尼古丁)
  • C. Benzedrine(苯丙胺)

解析:烟草中含有成瘾类物质:尼古丁。尼古丁又叫烟碱,它是一种无色透明的、味苦的挥发性油性气体,通过口、鼻、支气管和胃粘膜很容易被机体吸收。

参考知识点:主考点-4.1.3.3(药物使用) #15970.6C6C53


28.Which may cause incapacity of pilots?(导致飞行员失能的是)

  • A. verole(梅毒)
  • B. coronary artery disease(冠心病)
  • C. leucoderma(白癜风)

解析:冠心病会导致心脏缺血,产生心绞痛,如果动脉壁上的斑块形成溃疡或破裂,就会形成血栓,使整个血管血流完全中断,发生急性心肌梗死,甚至猝死。冠心病及其相关事件可以导致严重的失能事件发生。

参考知识点:主考点-4.1.3.1(常见疾病) #15972.BAC3B6


29.While in flight, you notice that the other pilot is breathing heavily, his speech is slurred and complains of feeling dizzy, you notice his lips and fingertips are blue tinged. He is probably suffering from(飞行中,你注意到另一个驾驶员呼吸重,发音含糊不清,头晕目眩,嘴唇和指尖变蓝,他可能正在遭受)

  • A. Hyperventilation(换气过度)
  • B. Hypoxia(缺氧)
  • C. CO poisoning(一氧化碳中毒)

解析:缺氧的症状在生理上的反映:呼吸加快,协调性降低,意识丧失;头晕目眩,恶心,头痛,震颤等

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15976.C21D46


30.Hypoxia is(缺氧症是)

  • A. always easy to to perceive.(总是容易察觉)
  • B. easy to overcome.(容易克服)
  • C. of invisibility.(不可见)

解析:缺氧症是航空界极为重视的一个问题。其主要原因是它具有很大的隐蔽性,它悄悄地降临在飞行员身上,很难觉察,甚至飞行员在发生缺氧时通常还自我感觉良好,待发现时,为时已晚矣。

参考知识点:主考点-4.1.1.4(缺氧症) #15980.E1ACA1


31.The maximum level of radiation a flying pilot will get in one year is(飞行员在飞机上一年受到的最大辐射量约为)

  • A. 20msv(20毫希弗)
  • B. 15msv(15毫希弗)
  • C. 25msv(25毫希弗)

解析:空勤人员辐射控制标准为:1.空勤人员职业照射有效剂量不得超过20 mSv/a。2.女性空勤人员从发现妊娠之日起,在孕期余下的时间内应采取补充的控制措施,使其腹部表面(下躯干)累积接受的剂量不超过1 mSv。

参考知识点:主考点-4.1.1.6(高空环境) #15982.1AD924


32.The vestibular apparatus of the body comprises( )?(前庭器官包括()。)

  • A. otoliths and semicircular canals(耳石器和半规管)
  • B. eardrum and Eustachian tube(耳膜和咽鼓管)
  • C. outer ear and otoliths(外耳和耳石器)

解析:前庭器官由三个半规管和一个耳石器所组成,是感受速度变化和姿态变化的重要器官。三个半规管位于三个相互垂直的平面内,类似于一架飞机的俯仰、滚转和偏转平面,它能够觉察这三个平面内的角加速运动。耳石器感知重力和线加速度。

参考知识点:主考点-4.1.2.5(前庭器官) #15984.B37984


33.The main types of communicating include ①verbal and nonverbal communication; ②unilateral and bilateral communication; ③explicit and implicit communication; ④ effective and ineffective communication(沟通的主要类型包括

①言语和非言语交际;②单向和双向沟通;③显性与隐性沟通;④有效和无效的沟通)

  • A. ②③④(②③④)
  • B. ①②③(①②③)
  • C. ①②④(①②④)

解析:沟通的主要类型: 言语与非言语沟通。单向与双向沟通。显性与隐性沟通。

参考知识点:主考点-4.3.2(沟通) #15986.A0DC58


34.In the absence of visual cues, the resting focal length of the eye is approximately?(在外界缺少可供观察物体的情况下,眼睛会自动聚焦于前方大约( )的距离。)

  • A. 10m(10米)
  • B. 5~10m(5~10米)
  • C. 1~2m(1~2米)

解析:在目标物不明确或无特征的空域中,由于外景没有特征,引不起眼睛的注意,使睫状肌处于持续的放松状态,眼的聚焦点位于前方1~2 米处的空间某点,飞行员的视觉便呈功能性近视状态,称为空虚视野近视。

参考知识点:主考点-4.1.2.3(一般视觉问题) #15988.4E714F


35.What’s the percentage of human factors for the aircraft accident?(人为因素引起的飞行事故比例为)

  • A. 80-90%(80-90%)
  • B. 60-70%(60-70%)
  • C. 40-50%(40-50%)

解析:人的因素是当今民用航空飞行事故的主要原因,占所有飞行事故的80~90%。

参考知识点:主考点-4.4.1.1(人的行为的可靠性) #15992.2E970F


36.Night vision is enhanced by(提高夜间视力的方法是)

  • A. looking slightly to one side of the object you wish to view(略微看一下你所想看的物体的一面)
  • B. fixing your gaze direction on the object you wish to view(将目光定在你所想看的物体的方向上)
  • C. ensuring that the cockpit remains brightly illuminated(确保驾驶舱维持明亮的照明)

解析:由于视锥细胞与视杆细胞的功能及解剖位置的分布特点,在夜间视物时,若正视前方物体,物像便正好投射在中央凹处的视锥细胞上,使人看不清物体,感到视觉模糊。克服夜间盲点的措施是:偏离物体中心5°~10°作缓慢扫视运动,使物像投射在中央凹周缘的视杆细胞上,以充分发挥视杆细胞的夜视功能。

参考知识点:主考点-4.1.2.2(视觉系统) #15994.9E6AAB


37.Who is exposed to a high glare environment while on the ground (beach sand or snow), which would help to enhance night vision?(当在地面上处于高眩光环境中(沙滩或雪地),哪种措施将有助于提高夜间视觉?)

  • A. Don’t read small print within one hour of flying.(飞行一小时内不要阅读小号印刷字体)
  • B. Wear good quality sunglasses during the day.(白天戴质量良好的太阳镜)
  • C. Avoid using contact lenses.(避免佩戴隐形眼镜)

解析:对眩光的保护方法是及时佩戴防眩光镜或避开强光源。

参考知识点:主考点-4.1.2.3(一般视觉问题) #15996.9057D4


38.The two different types of light sensitive elements on the retina are classified as(视网膜上两种不同的感光元素是)

  • A. rods which are sensitive to color and cones which work best in dim light(对颜色敏感的视杆细胞和在暗光下起最佳作用的视锥细胞)
  • B. cones which are sensitive to color and rods which work best in dim light(对颜色敏感的视锥细胞和在暗光下起最佳作用的视杆细胞)
  • C. rods and cones both of which are responsible for color vision(视杆细胞和视锥细胞都是负责人的色觉)

解析:视网膜最外层为感光细胞层,根据形态和功能的不同,感光细胞分为视杆细胞和视锥细胞两种。

参考知识点:主考点-4.1.2.2(视觉系统) #16000.B610BB


39.What is the most effective way to use the eyes during night flight?(夜间飞行时,使用眼睛的最有效方法是什么?)

  • A. Look only at far away, dim lights.(仅看向远处、昏暗的灯光)
  • B. Scan slowly to permit off-center viewing.(缓慢扫视,允许偏离中心观看)
  • C. Concentrate directly on each object for a few seconds.(分别直接注视每个物体几秒钟)

解析:克服夜间盲点的措施是:偏离物体中心5°~10°作缓慢扫视运动,使物像投射在中央凹周缘的视杆细胞上,以充分发挥视杆细胞的夜视功能。

参考知识点:主考点-4.1.2.3(一般视觉问题) #16002.8F1F81


40.In the dark, when staring at a stationary light for a period of time, the light appears to move.This illusion is known as(黑暗中,当盯着静止的灯光看一段时间,就会感觉灯光似乎在移动,这种错觉被称作)

  • A. somatogravic illusion(躯体重力错觉)
  • B. ground lighting illusion(地面光线引起的错觉)
  • C. autokinesis(视性自身运动错觉)

解析:视性运动错觉是指由于不适宜的视觉线索引起的速度错觉和虚假运动错觉。

参考知识点:主考点-4.2.1.3(错觉) #16004.C4C936


41.The eye moves in what are termed “saccades” jerks and fixation. In visual searching a saccade/ fixation cycle usually occupies roughly ().(眼动有眼跳和注视模式。目视搜索时,眼跳周期一般大约是)

  • A. 0.3 s(0.3秒)
  • B. 1 s(1 秒)
  • C. 3 s(3 秒)

解析:眼动的三种类型:注视,眼跳和追随运动。当对静止物体上某一点的注视超过一定时间(0.3-0.5S),或当注视点在视网膜上的成像由于漂移而远离中央凹时,就会出现不随意眼跳。

参考知识点:主考点-4.1.2.3(一般视觉问题) #16008.967F32


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