城市轨道交通信号系统学习笔记（一）信号系统的特点

　　城市轨道交通（包括地铁和轻轨）是现代化都市的重要基础设施。它安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客，最大限度地满足市民出行的需要。在城市各种公共交通工具中，具有运量大、速度快、安全可靠、污染低、受其他交通方式干扰小等特点。对改变城市交通拥挤、乘车困难、行车速度下降是行之有效的。
　　而城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与信号系统密切相关，以速度控制为基础的列车自动控制（Automatic Train Control,ATC）系统已成为城市轨道交通信号系统的共同选择。信号系统实际上已成为城市轨道交通调度指挥和运营管理的中枢神经，选择合适的信号系统，可以带来良好的经济效益和社会效益。

一、城市轨道交通的特点

　　1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点
　　相较于城市道路交通，城市轨道交通具有以下无可比拟的优势：
　　（1）容量大
　　地铁单向运送能力可达30000 ~70000人次/时，轻轨可达10000 ~30000人次/时，而当前大多数公共汽车、电车系统的运送能力大约在8000人次/时。所以在运载能力方面，城市轨道交通表现更为出色。在客流密集的城市建设城市轨道交通系统可有效的帮助客流集散，缓解交通压力。
　　（2）运行准时
　　城市轨道交通有自己的专用线路，与道路交通相隔离，不受其他交通工具的干扰。不会出现交通阻塞而延误运行时间，可保证乘客准时、迅速地到达目的地。
　　（3）安全
　　城市轨道交通建于地下或高架，即使在地面也与道路交通相隔离，与其他交通工具无相互干扰。除较大的自然灾害或意外，运行安全往往有充分的保障。
　　（4）利于环境保护
　　城市轨道交通通常采用电力牵引，无尾气释放。噪声小，污染轻，对城市环境不造成破坏。
　　（5）节约土地资源
　　城市轨道交通多建于地下或高架，即使在地面其占地空间也十分有限。充分利用了城市空间，节约了宝贵的城市土地资源。
　　但是，相较于城市道路交通，城市轨道交通依然存在一定的局限ÿ