城市轨道交通信号系统学习笔记(五)转辙机

本文介绍了城市轨道交通信号系统中的转辙机,包括其作用、基本要求、分类和设置。转辙机负责转换道岔位置并锁闭,分为电动和电液两类,依据锁闭方式、供电电源和是否可挤进行分类。在正线和车辆段,不同类型的道岔需配置相应数量的转辙机。

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  道岔的转换和锁闭是直接关系行车安全的关键。由转辙机转换和锁闭道岔,易于集中操纵,实现自动化。转辙机是重要的信号基础设备,它对于保证行车安全,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度,起着非常重要的作用。
  转辙机是转辙装置的核心和主体,除转辙机本身外,还包括外锁闭装置和各类杆件、安装装置,它们共同完成道岔的转换和锁闭。

一、转辙机的作用

  转辙机的作用是:
(1)转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位。
(2)道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔。
(3)正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应的表示。
(4)道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示。

二、对转辙机的基本要求

  对转辙机的基本要求是:
(1)作为转换装置,应具有足够大的拉力,以带动尖轨作直线往返运动。当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使尖轨回复原位。(避免脱轨)
(2)作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时&#

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