公路多孔箱涵设计_前辈总结4大类型涵洞设计经验

我们在普通、简单的涵洞设计中,会出现很多错误或者是瑕疵,或多或少总会出现一些问题。主要是不能考虑到多方面的影响因素,并没有理解涵洞真正的设计意图。只要在设计过程中善于总结,不要总在相同的地方犯同样的错误,相信我们的设计能力和效率会更高。来看看大院总结的涵洞设计报告,对设计师非常有帮助。

目前涵洞设计、施工中的主要问题

1 功能性病害

f4ad18ad787db75ccb44e125e6bc8a4f.png

高速公路圆管涵孔径取消1.0和1.25m,采用1.5和1.8m。

原因:涵底设计高程与实际不符,洞口后期沉降较大,洞口平面与河道衔接不顺,堵塞物清理不及时,涵底纵坡偏小;

措施建议:涵洞位置及数量应整体考虑、合理布设,尽量减少后期沉降,养护部门及时对洞口、洞内的堵塞物及锥坡长草进行清理;高速公路建议选择孔径不小于1.5m的圆管涵,方便清淤。

b0b1b67479fa01b12706f5a918309d3e.png

原因:涵内排水系统不畅或未设置;涵洞净空不足,超高车辆违规通行;管理不善,涵洞遭废弃;

措施建议:应根据衔接道路实际情况,合理设置纵坡,尽量避免洞身位于凹曲线底部,洞内设置排水设施并保持排水顺畅,养护部门及时疏浚;设置明显的限高标志,必要时设限高门架。

2 技术性病害

各类裂缝

511dff98f8f83308b7f950d1d7253eb7.png
d933962442a9158965cf7f11a8cd85d2.png

原因:温度影响和混凝土收缩引起表面短细裂缝;结构厚度偏小、配筋不够、超载和不均匀沉降等原因引起结构性裂缝;施工措施不当导致施工裂缝;

措施:采用更合理的结构尺寸和配筋率(适当考虑超载影响),加强防裂钢筋网的设置;严格施工措施,保证施工质量;

919eb94769c9a6123fa8fc12730e40b7.png

原因:不均匀沉降引起错台现象;填缝料填塞不密实、老化脱落致使沉降缝渗水,水流将台背回填砂带出,产生涌砂现象,造成台背淘空。

措施建议:填缝料宜采用热沥青浸泡麻絮,不宜采用乳化沥青浸泡;盖板涵的预制盖板顶面加铺油毛毡层;盖板涵、箱涵台后回填砂改为非黏性土。

3 其他病害主要解决混凝土剥落的问题;在八字墙边缘外加铺2m长的铺砌,解决洞口铺砌冲刷的问题。诸如软基段涵洞两侧出现明显的跳车现象;通道口积水现象,洞口的横向排水沟及其盖板破损较严重等。

涵洞结构计算

(1) 涵洞的泄水能力及水力计算

  • 0
    点赞
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值