发送消息方法_「专利解密」华为V2X消息发送技术

华为的V2X消息发送专利解决了传统方式中1000ms侦听时长导致的发送失败问题。通过特定发送场景下的快速资源选择策略,确保V2X消息能在满足100ms或20ms传输时延需求的情况下正常传输,提高车联网通信效率。
摘要由CSDN通过智能技术生成

【嘉德点评】在车联网的V2X技术上,通信技术企业具备先天的先发优势,其中华为和中兴两家国产企业表现不俗,位居该项技术专利排名的前两位。

集微网消息,近日,中国通信学会发布了研究报告《车联网知识产权白皮书》。报告显示,截至2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,美国占30%居首,中国占25%居第二位。

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在全球范围内主要申请人申请量排名前十位的企业依次是:华为、中兴、LG、大唐、爱立信、高通、三星、AT&T、英特尔和Interdigital。排名前十的申请人的总申请量为1800余项,占比接近总申请量的50%,该领域领先企业专利持有情况较为集中。

在智能交通系统(ITS)中,通过车辆与车辆之间 (V2V)通信,或者车辆与路边基础设施 (V2I)通信,或者车辆与行人之间的(V2P)通信,或者车辆与网络(V2N)通信来及时获取有关交通的各种信息,这些通信方式可以统称为车辆与外界(V2X)通信。X是车辆、路边基础设施、行人和网络的统称。

由于目前的V2X消息方式需要花费至少1000ms的侦听时长,才能选择出处于空闲状态的传输资源,所以并非适用于所有的V2X消息发送场景。在一些特定发送场景下,比如UE初次获取到传输资源池的配置信息后,即便存在待传输的V2X消息,也需要等待1000ms的侦听时长后,才能选择出处于空闲状态的传输资源对该

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