大家好,最近有小伙伴询问齿轮侧隙的相关内容,花了些时间,翻阅了些相关资料,下面是对侧隙的一个认识总结,有兴趣的小伙伴可以瞅瞅,由于内容比较长,看完需要一些时间和耐心。
什么是侧隙?
侧隙是两个相互啮合的齿轮的工作面相接处时,在两个非工作齿面之间形成的间隙。如下图所示为:
侧隙有圆周侧隙jwt,法向侧隙jbn和径向侧隙jr之分。
侧隙的作用是什么?
齿轮副在实际传动中,必须保证时刻呈单面啮合的工作状态,工作齿面必须保持接触,而非工作面之间要留有一定的间隙,以便存留润滑空间,保证润滑油膜,补偿热膨胀和齿轮制造及安装的误差。总结一下:
为了齿轮的平稳运行,给出了适当的齿隙。
无齿隙意味着齿轮需要以非常高的精度制造。
间隙提供更好的润滑。
它可以防止齿轮过热。紧密啮合的齿轮也会受到干扰,最终导致系统卡死。
噪音较小。
另一方面,过度间隙也有一些缺点:-
反向间隙过大会导致反转时产生冲击载荷。
对于丝杠、螺旋量规等测量仪器,应避免间隙。它会产生称为间隙误差的误差。
侧隙与哪些参数相关?
1.最小侧隙 最小侧隙基本由 油膜厚度 和 热膨胀 所决定。据相关资料介绍:
一般而言,正常油膜厚度在1~2μm左右。齿轮由热膨胀引起的侧隙减小,以温升60℃,分度圆60mm为例: 钢齿轮的侧隙减小量在3μm左右。 尼龙齿轮的侧隙减小量在30~40μm左右。
2.齿厚偏差
齿厚增大侧隙减小,齿厚减小侧隙增大。
3.齿距偏差 此问题点涉及主动轮和被动轮的判断,以及齿距变化后的啮合有效性问题,需要具体分析。
4.不圆度偏差 具体体现在齿槽(齿体)跳动上。同样跟侧隙负相关。
5.中心距偏差 中心距跟侧隙正相关。中心距和平行度对于传递运动的准确性、传递运动的平稳性、疲劳强度、振动噪声等,都具有重要影响。
6.齿轮传动副定位的的位置误差;
7.齿顶定心的间隙误差;
侧隙怎么计算?
1.外啮合齿轮