有间隙?消除掉!—齿轮侧隙及消除方法探讨

文章探讨了齿轮传动中侧隙对精度的影响,介绍了刚性消隙法和柔性消隙法两种消除侧隙的方法,强调了齿轮侧隙并非简单的累积效应,以及在实际应用中考虑的经济性和简单性。作者指出,可通过重力和特定设计结构来减少侧隙问题,推荐在某些场景下使用丝杠或同步带传动以提高精度。

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“水至清则无鱼,人至察则无徒”说的是对人或物不可要求太高。就像对设备精度的追求,精度高则间隙小,间隙小则难以运动。“鱼呢,我这一大盆鱼呢”姜黄色的猫敲敲饭盆的边缘,盆底的一汪清水来回荡漾,财神哥只好拿出藏在身后的鱼罐头。

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图 |龙门式桁架机械手(模型在文末)

桁架机械手想必大家经常用到,对于大型工件和长行程的移动时,我们通常用齿轮齿条传动进行设计。众所周知,一对齿轮啮合时齿之间是存在间隙的,称为侧隙。在齿轮对频繁的双向转动时,会造成传动系统的反应滞后于电机指令的发出,产生反向死区(空行程),同时产生冲击、振动、噪声等,对传动精度影响很大。

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图 |齿轮侧隙示意图

有间隙,还影响精度,对财神哥这样的完美主义者(钻牛角尖)来说不能忍!必须消除这样的间隙。身边的老工程师听闻纷纷开导说“齿轮传动的精度其实很高的,装配的误差也可以控制在很小的范围内,完全可以达到你设计的要求。”

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