利用霍夫变换和聚类算法进行车道线检测

. 优点:
可以将所有的车道线检测出来。
2. 缺点:
稳定性差,不能适应所有的场景。
对于对比度不明显的车道线,检测效果较差。
霍夫变换检测出的直线较多。
对弯曲的车道线无法检测。
原图:
在这里插入图片描述
这是最终的霍夫变换对车道线的检测效果。
在这里插入图片描述
3. 可以通过聚类算法,对霍夫变换的检测结果进一步优化,便于进行车辆统计和车辆占用应急车道的检测。如图所示,这是经过聚类算法处理之后的结果,从结果来看,将路沿的多条直线已经聚类成一条直线。

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车道线检测是自动驾驶和辅助驾驶技术中非常重要的一项任务。霍夫变换是一种常用的图像处理算法,可用于检测图像中的直线。本文将介绍如何使用霍夫变换和Python实现车道线检测系统。 首先,我们需要导入所需的库,包括OpenCV和NumPy。 ```python import cv2 import numpy as np ``` 接下来,我们需要读取图像并将其转换为灰度图像。然后,我们使用Canny边缘检测算法来检测图像中的边缘。 ```python img = cv2.imread('test_image.jpg') gray = cv2.cvtColor(img, cv2.COLOR_BGR2GRAY) edges = cv2.Canny(gray, 50, 150) ``` 现在,我们可以使用霍夫变换来检测图像中的直线霍夫变换需要设置一些参数,包括距离分辨率、角度分辨率和阈值等。在这里,我们将使用以下参数: ```python rho = 2 # 距离分辨率 theta = np.pi / 180 # 角度分辨率 threshold = 50 # 阈值 min_line_length = 100 # 最小线段长度 max_line_gap = 5 # 最大线段间隙 ``` 然后,我们可以使用cv2.HoughLinesP函数来执行霍夫变换。该函数返回检测到的线段的起点和终点坐标。 ```python lines = cv2.HoughLinesP(edges, rho, theta, threshold, np.array([]), min_line_length, max_line_gap) ``` 最后,我们可以将检测到的线段绘制到原始图像上,以显示车道线的位置。 ```python line_image = np.zeros_like(img) for line in lines: x1, y1, x2, y2 = line[0] cv2.line(line_image, (x1, y1), (x2, y2), (255, 0, 0), 5) result = cv2.addWeighted(img, 0.8, line_image, 1, 0) cv2.imshow('result', result) cv2.waitKey(0) ``` 完整的代码如下所示: ```python import cv2 import numpy as np img = cv2.imread('test_image.jpg') gray = cv2.cvtColor(img, cv2.COLOR_BGR2GRAY) edges = cv2.Canny(gray, 50, 150) rho = 2 # 距离分辨率 theta = np.pi / 180 # 角度分辨率 threshold = 50 # 阈值 min_line_length = 100 # 最小线段长度 max_line_gap = 5 # 最大线段间隙 lines = cv2.HoughLinesP(edges, rho, theta, threshold, np.array([]), min_line_length, max_line_gap) line_image = np.zeros_like(img) for line in lines: x1, y1, x2, y2 = line[0] cv2.line(line_image, (x1, y1), (x2, y2), (255, 0, 0), 5) result = cv2.addWeighted(img, 0.8, line_image, 1, 0) cv2.imshow('result', result) cv2.waitKey(0) ``` 这是一个简单的车道线检测系统的实现。但是,它还有很大的改进空间。例如,它只能检测直线,无法检测曲线,因此在实际应用中可能需要使用更高级的算法。

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