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随着智能网联技术的发展,汽车与其他车辆、运输基础设施、行人以及数据中心的联系越来越紧密。近日,华为德国慕尼黑研究中心发表一篇关于5G车联网论文,论文中概述了他们对未来交通的设想。未来交通究竟是怎样一种模式?什么样的标准将支撑所有这些V2X之前进行交流?(下载完整版论文请后台回复:华为5G)。
目前汽车操作系统可以运行从信息娱乐到自动驾驶的几乎所有内容,车辆变得越来越智能化,并且对人类操作的依赖越来越少。搭载了大量传感器和车载连接的智能车将为人们提供更安全、更环保、更高效的旅程,同时也为汽车制造商、科技公司和通信提供商提供了一个全新的竞争平台。
V2X是汽车通信系统的总称,它代表着传感器和其他信息来源通过高带宽,低延迟,高可靠性的通讯进行链接,为全自动驾驶铺平了道路。
V2X包括车辆到车辆(V2V),车辆到基础设施(V2I),车辆到行人(V2P)和车辆到网络(V2N)通信等几个组件。在这个多元化的生态系统中,汽车将与其他车辆,交通信号灯或停车位等基础设施,携带智能手机的行人以及可通过蜂窝网络进行访问的数据中心进行交流。
通过它的即时通信V2X可以允许道路安全应用,如(非详尽列表):
前方碰撞警告
车道变化警告 /盲点警告
紧急电动刹车灯警告
交叉运动辅助
紧急车辆接近
道路工程警告
队列行驶
不同的用例具有不同的需求集合,通信系统必须有效且经济高效地处理这些需求集合。