特斯拉自建ERP的背后

 

国内有位博主摘编了有关企业应用市场的一个故事。这个故事说到特斯拉在2012年即将推出Model S之际，因为不满意SAP的ERP产品的灵活性和价格，选择废弃SAP，改用低代码开发平台Mendix，用了25个人，四个月时间自建ERP系统。

 

这个故事的主人公是当时Tesla的CIO，Jay Vijayan。

 

一家汽车制造企业的信息系统无疑是非常复杂的。但在当时，SAP的汽车行业解决方案肯定已经包含了全球汽车制造行业的最佳实践，一定能够帮助Tesla建立起基本的信息架构。一位做出如此决策的CIO想必一定不信任企业软件行业。但实际上，这位印度裔的IT高管本人在传统企业软件行业就职多年，从VMWare，到Oracle。他对SAP，Oracle这类集成解决方案的企业应用套件不可谓不熟悉。从2000年开始，他在两家IT巨头企业负责的就是ERP相关的企业套件开发。

 

如果换了另外一家汽车企业的CIO，会不会做出跟他类似的决策呢？我觉得大概率不会。全球几乎所有的汽车整车厂商都买得起，也用得起品牌化的商业套件，有人选择SAP，有人选择Oracle。这些品牌套件对于汽车企业CIO来说，买的就是一个放心。要能够做出舍弃现成的选择，自力更生，只有行家里手才会这么做。这就像普通人买固定规格的品牌电脑，极客会