ADAS-激光雷达原理概述

前言

“ADAS激光雷达领域厮杀激烈,从最开始的纯机械32/64/128线到现在MEMS振镜半固态激光雷达,再到纯固态Flash补盲雷达,激光雷达在ADAS的需求之下发展的如火如荼。目前国内禾赛、速腾等厂家车规级激光雷达已经批量出货,今天我们揭秘激光雷达神秘的面纱。”
图片

01 基本原理

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激光雷达本质是一个深度传感器,其测距原理是利用dToF(direct Time of Flight)飞行时间来计算,典型激光雷达点云图如下所示:
在这里插入图片描述
相对于dToF直接飞行时间,还有iToF(indirect Time of Flight),这个我们后面单独开一期文章进行科普。不同于传统的如双目图像来推算三维信息,而是通过红外光在空气中的飞行时间,计算出目标体的距离。

典型的ToF相机原理如下图所示:
在这里插入图片描述
ToF相机主动发出红外光,光线遇到物体之后反射到ToF相机,ToF相机通过发射光以及反射光之间时间差,也就是红外光的飞行时间,通过公式来计算物体距离:<

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