SUMO中车辆需求建模方法（rou.xml）

SUMO需求建模种类

生成网络后，可以使用SUMO-GUI对其进行查看 ，但不会有汽车行驶。仍然需要有关车辆的某种描述。这称为交通需求。从现在开始，我们将使用以下术语：行程是由起点（街道），目的地终点和出发时间定义的从一个地方到另一个地方的车辆运动。一个途径是扩大之旅，这意味着，该路由定义不仅包含第一个和最后边缘，但所有边缘的车辆会通过。SUMO和 SUMO-GUI需要路线作为车辆运动的输入。

我的需求，将交通局能获取的真实数据转换成sumo可以进行仿真运行的数据格式。因为需要sumo仿真运行后的平均排队长度、延误时间、车辆平均速度等输出，这些是真实情况下不方便获取的信息，只能通过真实数据仿真来得到。

有几种生成SUMO路由的方法。选择取决于您可用的输入数据：

1. 使用行程定义

每个行程至少包括起点和终点以及出发时间。当您要手动创建需求或编写自己的脚本以导入自定义数据时，这很有用。您可以使用 DUAROUTER将旅程变成路线。请参阅 Demand / Shortest_or_Optimal_Path_Routing 和 Demand / Dynamic_User_Assignment，或者您可以将行程直接加载到SUMO中 （更多详细信息）。

DUAROUTER工具

DUAROUTER导入不同的需求定义，并使用最短路径计算来计算SUMO可能使用的车辆路线；当被迭代调用时，DUAROUTER执行动态用户分配（DUA）。可以通过工具duaiterate.py收敛到平衡状态（DUE）来促进这种情况 。

目的：
A）根据需求定义构建车辆路线
B）在用户分配期间计算路线
C）修复现有路由文件中的连接问题

输入（必填）：
A）通过NETCONVERT或 NETGENERATE生成的道路网络 ，请参阅构建网络