双离合变速器模型研究（Simulink&Matlab代码）

 👨‍🎓个人主页：研学社的博客     

💥💥💞💞欢迎来到本博客❤️❤️💥💥

🏆博主优势：🌞🌞🌞博客内容尽量做到思维缜密，逻辑清晰，为了方便读者。

⛳️座右铭：行百里者，半于九十。

📋📋📋本文目录如下：🎁🎁🎁

目录

💥1 概述

📚2 运行结果

🎉3 参考文献

🌈4 Matlab代码、Simulink、数据

---

💥1 概述

双离合变速器结构原理图如图 １ 所示 ， 双离 合变速器有奇数轴与偶 数 轴。 固 定 挡 位 行驶 时 ， 选 择该挡位对应的轴进行动力传递， 传递 路 径为离合 器 （通过奇偶离合器选择不同的传递路径 ）、 输入轴 、中间轴（通过不同的 同步器 选择不同的 传递路径）、主减速器、差速器、半 轴、车 轮。换 挡过程中通 过 奇 数与偶数离合器的扭矩交互及拨叉的切换实现无中断动力传递。

 

本文包含使用Simscape和Simscape传动系统构建的双离合变速器模型，可以配置为控制算法开发或优化测试。离合器状态和通过狗式离合器预选齿轮由在 Stateflow 中建模的状态机控制。可以使用可配置的子系统选择变速箱和车辆动力学的模型变体。MATLAB 脚本演示了如何优化换档计划以实现最大的燃油经济性，以及如何使用并行计算加速该过程。此模型可以配置为硬件在环测试。

📚2 运行结果

 

 

 

 

 

 

 

部分代码：

%% ESTIMATE FUEL CONSUMPTION WITH MEASURED DATA
% Copyright 2011-2018 The MathWorks, Inc.
% CONSTANTS
gasoline_density_gpm3 = 750*1000; % Grams per cubic meter
gallons_per_m3 = 264.172;         % gallons per cubic meter

%% IMPORT EXPERIMENTAL DATA
FC_Measured_Data = xlsread('Fuel_Consumption_DATA.xlsx');
FCData.Speed_RPM = FC_Measured_Data(1:(end-1),1);
FCData.Trq_Nm = FC_Measured_Data(1:(end-1),2);
FCData.FuelUse_gps = FC_Measured_Data(1:(end-1),3)/gallons_per_m3*gasoline_density_gpm3;
Fuel_Consumption_PlotData

%% OPEN CURVE FITTING TOOL
cftool(FCData.Speed_RPM, FCData.Trq_Nm, FCData.FuelUse_gps)

% Polynomial, x=2, y=2
% Fit/Save to Workspace
% sftool('FC_SFit_Session.sfit') % Saved Session

%% GENERATE LOOKUP TABLE
load FCMap_Poly2
numpts = 20;
FCMap.Speed_Vector = linspace(min(FCData.Speed_RPM),max(FCData.Speed_RPM),numpts); 
FCMap.Torque_Vector = linspace(min(FCData.Trq_Nm),max(FCData.Trq_Nm),numpts); 
[SpeedArray,TorqueArray] = meshgrid(FCMap.Speed_Vector,FCMap.Torque_Vector);
FCMap.Consumption_Table = FCMap_Poly2(SpeedArray,TorqueArray);

% PLOT LOOKUP TABLE AS SURFACE
surf(SpeedArray,TorqueArray,FCMap.Consumption_Table);
legend({'Measured Data'},'Location','Best')

% WIDER EXTRAPOLATION
%numpts = 20;
%FCMap.Speed_Vector = linspace(0,7000,numpts); 
%FCMap.Torque_Vector = linspace(0,200,numpts); 

🎉3 参考文献

部分理论来源于网络，如有侵权请联系删除。

[1]宋秀锋.双离合变速器无动力降挡控制策略[J].传动技术,2023,37(01):13-19.

[2]郭栋,周仪,周益,罗瑞田,任杰.双离合变速器预选档策略下齿轮敲击动力学分析[J].机械工程学报,2022,58(24):198-210.

[3]李王英,梅自元,殷金菊,张磊,李文强.双离合变速器总成侧隙计算分析与研究[J].汽车零部件,2021(10):1-5.DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.10.001.

🌈4 Matlab代码、Simulink、数据