多智能体协调控制

这篇博客介绍了多智能体欠驱动表面舰艇的协调控制,通过文献综述,分析了Zhi-Wei Liu等人的研究,应用线性系统理论和终端滑模理论确保系统稳定。同时,提到了Chang-Duo Liang等人的工作,他们利用拉普拉斯矩阵和李雅普诺夫函数设计控制法则,实现预设时间内的跟踪控制。这些研究主要依赖李雅普诺夫直接法证明控制策略的有效性,并强调了控制理论在多智能体协调控制中的核心地位。

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文献综述

由Zhi-Wei Liu , Huazhou Hou , Yan-Wu Wang在2019年投的文章:Formation-containment control of multiple underactuated surfacevessels with sampling communication via hierarchical sliding mode approach,分析线性系统理论的应用。
本文的系统为欠驱动的水面舰艇模型系统:
在这里插入图片描述

此系统为非线性欠渠道驱动系统,系统运动学模型为:
在这里插入图片描述

本文中为了使系统稳定,使用了终端滑模理论:
在这里插入图片描述

当系统满足 时,状态x可以在有限时间内从任意的初始状态到达平衡点。
因此选择状态误差为状态x,滑模面为:
在这里插入图片描述

uie为欠驱动水面舰艇系统实际当前位置与期望位置的状态误差,

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