貌似越来越难了 上节课得到的动力学方程 规划模块可以提供的信息 控制目标的得来 这部分内容可以参考DR_CAN(总线博士)的LQR轨迹跟踪。 ?为啥要这么处理? 将控制目标转化成数学问题 状态空间方程转化成误差的状态空间方程 需要注意的点 tao n 不是车辆的x和y方向d nr中的d不代表微分 简单证明 最后得到了两个非常非常重要的公式 遗留的问题 肝不动了,睡觉