车载以太网（T1）VS 普通标准以太网（RJ45）的区别（一）

车载以太网（T1）VS 普通标准以太网（RJ45）之物理线束

本文主要介绍车载以太网与普通标准以太网之间物理线束之间的区别。为了清晰的了解二者之间的区别，我们先了解下二者传输标准：100/1000BASE-TX 与100/1000BASE-T1

各字段含义解释：

100：表示传输速率。100为100Mbit/s，1000则为1000Mbit/s；

Base：表示采用基带传输；

T：表示传输介质为双绞线，当为F时，代表为光纤；

X：为同一传输速率下的不同标准（例如100 BASE-T下有X或4两个标准），TX表示传输介质2对高质量的双绞线，一对用于发送数据，一对用于接受数据，网络节点与集线器的最大距离一般不超过100m。

T1：1对双绞线传输。

例如：

1、普通标准以太网（RJ45）

100BASE-TX：100M速率，采用2对双绞线，一对用于发送数据，一对用于接收数据。

1000BASE-TX：1000M速率，采用2对双绞线，一对用于发送数据，一对用于接收数据。每对双绞线传输500Mbps的信号，总共传输1Gbps的数据。这种方式需要使用CAT6或更高级别的双绞线，最大传输距离为100米

1000base-T：1000M速率，采用四对双绞线，每对双绞线传输250Mbps的信号，总共传输1Gbps的数据。这种方式需要使用CAT5或更高级别的双绞线，最大传输距离为100米

2、车载以太网（T1）

100BASE-T1：就是我们常说的百兆车载以太网，采用1对双绞线进行数据传输，传输距离一般在15米。

1000BASE-T1：千兆车载以太网，采用1对双绞线进行数据传输。传输速率高，需用专用的千兆车载以太网线缆、连接器，最大传输距离不超过15米。

常用的车载以太网端子有2pin的OPEN端子、Molex、泰科、罗森伯格等。下图为智嵌物联的千兆车载以太网转换器的T1接口类型。

总结：

了解了以上的以太网的物理传输上的标准之后，我们就大致了解了车载以太网与普通标准以太网在物理线束上的区别：

普通标准以太网采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，传输距离一般在100米左右。

车载以太网采用的标准是100/1000BASE-T1，采用1对双绞线传输，接口端子一般采用Molex、泰科、罗森伯格等专用车载以太网端子，传输距离一般在15米左右。

车载以太网与普通标准以太网之间怎么通信呢？

智嵌物联研发的100/1000BASE-T1车载以太网转换器，该设备实现了普通以太网（100/1000BASE-TX）和百兆/千兆车载以太网（100/1000BASE-T1）的物理层点对点的双向透明转换，不存储或修改任何以太网数据包。