ACC自适应巡航和定速巡航的区别

        定速巡航：在开启了定速巡航之后，车辆即便不踩油门也能维持在设定的速度，即便是在上坡或者下坡等特殊路段行驶时，车辆也能通过控制发动机的转速，使车辆保持在设定时速行驶。需要注意的是，定速巡航只能通过控制发动机对车辆的速度进行微调，而无法通过控制制动系统直接对车辆进行制动。

        例如，当前方车辆减速或者是前方突然有车辆进入本车车道的时候，车辆本身无法制动，需要驾驶者主动踩刹车制动，这也就注定了定速巡航功能只能在路况非常良好的路面开启，如果路上车辆很多很拥挤，即便开启了定速巡航功能，也需要自身经常踩油门切断定速巡航，随时准备接管车辆。

        而ACC自适应巡航其实相当于一个“进阶版”的定速巡航，这套系统利用车辆前方的雷达（通常集成在车辆前方LOGO里）探测车辆自身与前车的距离，一旦探测到前方有障碍物或者自身与前车距离变近，ACC自适应巡航功能模块就会控制车辆的制动系统减速，直到车辆与前车的距离不再变近。

        开启ACC自适应巡航功能的车辆，车速会因前方车速过慢而减速，如果此时前方车辆加速或者离开本车所在车道，那自适应巡航就会控制车辆加速，直到达到自适应巡航的设定时速。

        因此定速巡航和自适应巡航功能之间的区别是，定速巡航一旦设定时速之后，系统无法自主控制速度，而自适应巡航在设定时速之后，系统可以根据路况自主调节车辆速度。