伴随着营销数字化转型速度的加快,传统车企可以通过线上线下多种渠道获取流量;与此同时,企业内部对CDP的诉求也有一定差异;这些因素,都助推了CDP平台的重新定义。那么,如何理解CDP并建设CDP?不如来看看作者的解读。
互联网进入瓶颈期,而汽车行业正如火如荼,大批人才涌进新赛道,尤其是新能源汽车行业。本文将分享重新定义车企CDP的意义和思路。主要包括以下内容:
- 为什么要重新定义CDP;
- “重新”定义的意义;
- 某新能源车企CDP建设思路;
- CDP的一些思考。
一、为什么要重新定义CDP
首先分享一下为什么要重新定义CDP。
1. 流量结构发生变化
互联网行业营销模式从品牌方到渠道都是直营体系,但是传统汽车的经销商模式是断层的,汽车厂只制造汽车,卖车的是4s店,两者是合作的关系。
传统汽车行业流量基本上来自于垂媒会员(汽车之家、懂车帝、易车)和线下的4s店。近年来汽车行业核心流量结构发生了变化。2018年开启营销数字化转型之后,线上线下结合,通过主APP、小程序的建设捕捉流量,形成了自己的私域流量池。汽车行业的流量转化周期长,大致如下:
- 媒介投放、垂媒、社交媒体、转介绍、线下活动引导APP形成私域流量池;
- 流量池汇聚到统一的线索库