【车载以太网测试从入门到精通】——物理层测试

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【车载以太网测试从入门到精通】系列文章目录汇总

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前言

车载以太网是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术。与普通的以太网使用4对非屏蔽双绞线（UTP）电缆不同，车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100Mbit/s甚至1Gbit/s的数据传输速率，同时还应满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求。
车载以太网的物理层采用了博通公司的BroadR-Reach技术，BroadR-Reach的物理层（PHY）技术已经由单线对以太网联盟（One-pair Ethernet Alliance，OPEN）标准化，因此有时也称车载以太网为BroadR-Reach（BRR）或OABR（Open Alliance BroadR-Reach）。
本章节就主要介绍车载以太网物理层如何测试。

一、主/从模式测试

测试目的：验证车载以太网 PHY 的 Master/Slave 配置是否符合需求规范。
前置条件：DUT正常工作
测试步骤：
1、设置DUT供电电压 𝑉𝑏𝑎𝑡 为 𝑉𝑁𝑂𝑅𝑀𝐴𝐿；<