比亚迪车载Android开发岗三面经历

前言

首先，我想说一下我为什么会想去比亚迪这样的车企做车载Android开发。我是一名有5年经验的Android开发工程师，之前一直在互联网软件公司工作，做过移动端App和IoT产品的开发。但我一直对汽车领域很感兴趣，也希望自己的技术能应用到更广泛的领域。于是，当我看到比亚迪有开发车载Android的岗位时，很激动地投了简历。

面试过程中，我感受到比亚迪对于招聘车载Android开发岗位的人才要求很高，需要对Android底层和汽车电子领域有一定的掌握。面试官针对这方面进行了深入的考察，没有简单的问一些基础性的问题，而是从底层架构、系统性能、软硬件结合等方面进行了多个角度的切入。同时，也考察了我的团队协作能力和解决问题的能力。

下面是我的一个面试经历：

初试环节

1. 请简单介绍一下你对Android开发的了解？

这是第一个面试题目，主要考察我的Android开发基础知识和经验。我首先简单介绍了Android的发展历程和当前Android系统的市场占有率等。然后，我详细讲述了我在学习和实践中接触到的Android开发技术和工具，如UI设计、布局、事件处理、数据持久化、网络通信、性能优化、手机调试等等。

2. 请解释一下什么是MVP模式？如何在Android应用程序中实现MVP模式？

这个问题考察了我的Android架构设计能力和实践经验。我先简单介绍了MVP模式的含义和目的，即将Android应用程序的业务逻辑与UI进行分离，实现代码的可读性、可复用性和可维护性。接着，我用一个Android应用程序实例来详细讲解了如何实现MVP模式，包括View层、Presenter层和Model层的设计和实现。

3. 请介绍一下你在Android开发中使用到的开源框架和库？

这个问题考察了我的Android技术广度和深度。我先简单介绍了常用的Android开源库和框架，如网络请求框架、图片加载框架、数据库框架、ORM框架、事件总线框架、动画框架、消息推送框架、跨平台框架等等。然后，我针对每种库或框架，讲解了其特点、功能和开发应用实例。

4. 请介绍一下你在Android应用程序中遇到过的性能优化问题和解决方法？

这个问题考察了我的Android性能优化能力和实践经验。我先介绍了Android应用程序的性能指标，如启动时间、帧率、内存占用、网络通信等等。然后，我分享了一些我在项目中遇到的性能瓶颈和解决方案，如代码优化、资源优化、UI优化、网络优化等等。最后，我特别强调了应用程序的稳定性和用户体验至上的重要性。

总的来说，比亚迪的车载Android开发岗位初面面试考察了我的Android基础知识、架构设计能力、开源框架和库使用经验，以及性能优化能力。

二面

在这次面试中，面试官主要考察了我的技术能力和个人素质，对我的项目和解决问题的能力进行了深入的了解。

1. 请简单介绍一下你在处理Android布局时，常用的布局方式？

这个问题主要考察我的Android布局能力和实用经验。我先简单介绍了常用的几种布局方式，包括LinearLayout、RelativeLayout、FrameLayout、GridLayout和ConstraintLayout。然后，我详细讲解了每种布局方式的特点、优缺点以及适用的场景，举了一些实际例子来加深面试官的理解和印象。

2. 如何处理Android应用程序的网络请求？

这个问题测试了我的网络编程能力和Android开发经验。我先讲解了Android的网络请求方式，包括使用HttpUrlConnection、Volley、OkHttp和Retrofit等网络库。然后，我详细介绍了每种方式的特点和优缺点，并举了一些具体应用实例来说明如何处理网络请求、如何处理网络异常和如何进行数据解析等。

3. 常见的Android系统异常有哪些？如何避免和处理系统异常？

这个问题考察了我的系统调试能力和经验。我先列举了常见的系统异常，包括空指针异常、数组越界异常、ClassCastException、OutOfMemoryError、ANR等。然后，我讲解了如何避免和处理这些异常，如使用try-catch捕获异常、使用isEmpty()/isNull()来检测空值、使用Handler异步处理等方法。

4. 请分享一个你在项目中遇到的技术难题以及解决思路？

这个问题测试了我的项目经验和解决问题的能力。我分享了一个跨平台应用开发中遇到的难题：不同平台的API存在差异，如何在一次开发中实现多个平台而不影响应用的性能和用户体验。我讨论了多种解决思路，包括使用跨平台框架、使用插件化或动态更新技术、使用网络服务或云计算等方式。最后，我还分享了如何根据应用的实际情况来选择合适的解决方案。

5. 如何在Android应用程序中实现APK加固？

这个问题测试了我的Android系统知识和加固技术的了解程度。我讲解了APK加固的概念和目的，以及加固的方式和原理。我还介绍了Android加固工具的特点和使用方法，如NDK加固、RASP加固、代码混淆和加密等等，同时也讲解了安全评估和加固后的效果预防和反向分析等问题。

三面

在这次面试中，面试官考察了我的技术能力，对我的项目经验和实际应用能力进行了深入的了解。在此，我想分享一下我的面试经历和面试题解。

1. 讲解一下Android中的事件分发机制？

这道题目主要测试了我的Android基础知识和事件处理能力。我先简单介绍了事件分发机制的概念和流程，然后详细讲解了View、ViewGroup以及Window三个角色在事件分发中所起的作用，以及各自的事件传递逻辑和优先级。我还举了一些实际例子来加深面试官的理解和印象。

2. 如何处理Android应用程序的生命周期？

这个问题测试了我的Android开发能力和经验。我先简单介绍了Android应用程序的生命周期，然后详细讲解了应用程序在后台运行时的状态转换和调用顺序。我还分享了一些如何利用生命周期方法优化应用程序的技巧和经验。

3. 在Android应用程序中如何使用多线程？

这道题目主要测试了我的多线程编程能力和经验。我先讲解了Android中多线程的实现方式，包括使用Thread类、Runnable接口、Handler等方式。我还介绍了多线程编程的一些问题和注意事项，如线程同步、线程安全、内存泄漏等。

4. 请分享一个Android应用程序中遇到的难题以及解决方案？

这个问题考察我的项目经验和解决问题的能力。我分享了在一个音乐播放器应用程序中遇到的一个问题：音乐在播放时，按home键或打开其他应用程序时，音乐仍旧在后台播放，但是如果点击返回键退出应用程序后，音乐播放就会停止。这个问题的原因是Activity退栈时会清空相关资源，包括MediaPlayer。为了解决这个问题，我采用了Service来管理音乐播放，将音乐播放部分的代码移至Service中，并在后台运行时进行管理。这样，即使Activity退栈，也不会停止音乐播放，用户可以在任意情况下返回音乐播放器继续操作。

5. 如何在Android应用程序中使用JNI？

这个问题涉及到我的C/C++编程能力和与Android系统交互的能力。我详细讲解了JNI的概念和作用，以及如何在Android应用程序中使用JNI。我还分享了一些JNI的注意事项和实际应用经验，如如何在Java和C/C++之间进行数据类型转换和内存管理等问题。

上述三面中遇到的这些问题是给我印象比较深刻，但实际上面试过程中被问到的技术问题远远不止这些，因为我是对这块内容比较熟悉，所以才拿出这些例子来进行解析。

面试内容一般都是根据每个人的简历中写明的项目经历进行提问，由浅入深的一步步来测试你的技术水平能力，即便工作中可能涉及不到，也要看看你是否有对其有所了解，是否有拓展自己的知识版块。所以每个人的面试经历都会有所不同。

如何学习车载

由于Android行业的原因，网络上能收集到的资料都非常杂乱不够系统，因此，为了给新手提供一些学习思路，少走一些弯路。本文将分享当初我的学习资料《Android车载操作系统开发揭秘》以及学习之后总结的路线。希望能够对大家有帮助！！！

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1、系统的Android车载开发学习脑图

重点说下Android车载开发的自学路线，先上车载学习脑图：

一个结构清晰且完整的车载应用系统学习脑图能够帮助新手在学习车载的思路清晰，帮助自己学习的每一步都有个清晰的计划。

起码你得知道每个阶段要完成的目标是什么，什么时候掌握什么知识点，有哪些是暂时不需要的，特别是在没有完整的学习时间的情况下，在碎片化的学习时间里，有一个完整的学习目标才能保障自己的学习效率

2、好用的车载学习书籍

《Android车载操作系统开发揭秘》

这本书是一本针对所有层次的 Android 读者而作的车载入门书。

全书分七部分 ：

【车载架构篇】【内核篇】【系统调试篇】【LMKD】【Android车载实战篇】【架构通信篇】

前半部分介绍国内主流车载操作系统的基本架构；

后半部分将理论付诸实践，讲解Android车载图像显示系统，构建Android Auto 即时通信应用，实际开发SOA 架构通信。并帮读者解决常见编程问题和困惑。本书适合对车载行业感兴趣的任何层次的读者阅读。

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内容展示

车载架构篇

• 一、汽车软硬架构 - EEA/SOA
• 二、汽车操作系统
• 三、智能座舱
• 四、未来，也许智能家、智能车、智能手机、智能穿戴、科技一体化
• 五、从智能汽车畅想未来全生态

基础篇

• 1.Android Automotive OS 安卓车载操作系统白皮书
• 2.1Andorid Automotive 源码osp_coral_car 项目构建流程
• 2.2 Andorid Automotive 镜像刷写流程
• 2.3 Andorid Automotive 源码aosp_coral_car 项目构建及刷写错误集锦
• 2.4 Android Automotive OS 构建失败Debug 集锦（持续更新）
• 3.[Android Automotive]Android 工具和基础架构
• 4.[Android Automotive]车载音频
• 5.[Android Automotive]音频多区
• …

内核篇

• 1.Android 内核配置信息

系统调试篇

• 调试踩坑FAQ（编译）
• 1.‘Native registration unable to find cl
  ass ‘com/android/internal/os/RuntimeInit‘；
• 2.解决 Android Automotive OS 悬浮框或者
  PointerLocation 无法正常显示的问题

LMKD

• 一、Android低内存查杀守护进程（Android12）
• 二、PSI压力失速信息
• 三、LMKD的设计原理
• 四、LMKD初始化
• 五、PSI监视器初始化及其工作原理
• 六、Vmpressuser监视器初始化及其工作原理
• 七、AMS与LMKD
• 八、通过填充内存触发lmkd查杀
• 九、lmkd进程查杀规则
• 十、lmkd进程查杀配置
• 十一、有问有答-FAQ

Android车载实战篇

• 1.Android车载图像显示系统
• 2.Android车载概念
• 3.开发汽车媒体应用
• 4.构建Android Auto即时通信应用
• 5.构建车载导航和地图注点应用
• 6.构建Android Automotive OS视频应用
• 7.测试Android车载应用
• 8.分发Android汽车应用
• 9.适用于汽车的GoodlePlay服务
• 10.Android Automotive OS的通知

SOA架构通信篇

• 一、前言
• 二、注册中心-ServiceRegistry
• 三、FDBus的分层服务发现策略
• 四、服务发现各级描述
• 五、服务发现的范围控制
• 六、关于FDBus