2023 ADAS走向如何？高级产品经理和大家聊聊ADAS产品以及市场分析！

最新推荐文章于 2024-10-02 13:59:28 发布
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文章标签： 产品经理 人工智能
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自动驾驶之心为大家邀请来了自动驾驶产品经理王淳！今天跟大家分享下主流智驾传感器产品原理、细分市场、市场机会、客户需求、商业模式和未来迭代方向！

如果您有兴趣分享相关学术成果，请联系AIDriver002！

直播作者为『自动驾驶之心知识星球』特邀嘉宾，PPT和视频将在星球内公布！

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【产品经理修炼之道】- 智能座舱智驾产品设计 – 脱手告警功能
xiaoli8748的专栏
08-06 627
驾驶安全在智能座舱设计中至关重要，脱手告警只是ADAS智能驾驶功能中的一项辅助功能，还有很多驾驶辅助功能在默默地保护着驾驶员和乘客的安全。在设计每一个产品功能的时候都需要优先考虑安全性，其次是更加智能和人性化的驾驶体验。参考资料：1.领航辅助驾驶NOA系列国标解读之单车道行驶控制_腾讯新闻：https://new.qq.com/rain/a/20240324A01YX800。
2023会是自动驾驶爆发的一年么？量产交付之痛！
CV_Autobot的博客
04-01 541
作者| 苏清涛 编辑| 九章智驾点击下方卡片，关注“自动驾驶之心”公众号ADAS巨卷干货，即可获取在过去的一年多里，九章智驾在跟诸多自动驾驶公司交流时听到的最高频的关键词正是“交付压力大”。这些自动驾驶公司的神经时刻紧绷着：没量产订单的时候，愁的是订单从哪来；有量产订单的是，愁的是如何保质保量交付。“哪怕客户提的需求是错的，我们也不得不跟着他们去试错，以此来证明我们是对的。”“要求的是飞机...
一篇文章看懂ADAS
u010607947的博客
04-27 1万+
本文是DR数据复兴原创小课堂，每周二、四你可以在DR数据复兴公众号看到这个连载（除特别情况外）。 DR数据复兴是由上海微技术工业研究院建立推广的传感器•物联网•大数据创新创业平台，为创业者和投资者提供丰富的创新创业资源，包括：研发平台、工程服务、行业资讯、市场研究、投资标的、融资渠道、孵化场地、人力资源、产业链伙伴等。 本文由DR数据复兴整理编写，如需转载，
「圆桌」无人驾驶何时来？| 甲子引力
喜欢打酱油的老鸟
11-26 676
2019-11-25 16:36:57 从左至右分别为：高庆一、曹旭东、唐锐、肖健雄、孟醒、谭黎敏、贾广宏 整理 | 王学琛 2019 年11月9日至10日，科技智库「甲子光年」在北京举办了2019甲子引力大会。在11月10日的自动驾驶专场论坛上，Momenta创始人、CEO曹旭东，纵目科技创始人、CEO唐锐，AutoX创始人、CEO肖健雄，滴滴出行自动驾驶公司COO孟醒，北汽产...
人工智能在生活中的应用都有哪些？
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喜欢打酱油的老鸟
08-10 5万+
作者：华为云开发者社区 链接：https://www.zhihu.com/question/62512060/answer/579982992 来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。 今天小宅就来和大家一起分享一下人工智能的发展史及应用： 人工智能无处不在 人工智能的发展历程 · 1945艾伦图灵在论文《计算机器不智能》中提出了著名的图灵测试，给人工智能的収展产生了深远的影响。 · 1951年，马文·明斯基（Marvin Minsky）和迪恩..
迅雷创始人程浩：AI 创业必知 6 大核心问题：如何选择赛道、搭配团队和应对巨头挑战
CG国斌的博客
10-12 3690
【新智元导读】 迅雷创始人程浩现在是专注科技领域的投资人，他在这篇文章中，聊到了人工智能领域的创业和创新，包括如何选择赛道、团队的搭配、以及如何应对巨头的挑战。他总结了人工智能创业的 6 大核心问题，包括：互联网 vs 人工智能、人工智能 vs 人工智能+、人工智能+ vs +人工智能、关键性应用 vs 非关键性应用、技术提供商 vs 全栈服务商以及 2C vs 2B。 正文大家好，我是迅雷创始人程
转型！博世智能出行集团『改革开放』的第一块“试验田”：易特驰
jiuzhang_0402的博客
06-11 927
提示：全文超1.6万字，仔细读完需要1.5个小时“我们帮助OEM客户理解并建立他们自己的能力。我们真正尝试让所有这些解决方案都能跟第三方交换，通过越来越开放来避免锁定效应，让客户感觉更好——锁定效应意味着OEM被锁定在一个特定的Tier 1上，长期依赖他们，永远无法更换解决方案。”作为传统Tier 1的代表，博世这个巨无霸在自动驾驶时代的一举一动都备受外界关注。2020年11月，笔者曾写过一篇《...
为什么BAT干不掉海康威视？——关于人工智能的思考
luoyouren的专栏
09-06 1901
为什么BAT干不掉海康威视？——关于人工智能的思考 来源：新智元 作者：程浩（迅雷创始人） “即使百度技术好，在人脸识别率方面比海康威视高一个百分点（实际不一定，海康背后有几百人的 AI 研发团队）。但这并不代表百度就能替代海康。因为安防是 “非关键性应用”（non-mission-critical），100 个犯人我识别了 95 个，你比我多识别了一个做到了 96 个，其实没那么重要。” ...
字节一年人间三年！
CV_Autobot的博客
03-03 155
作者|伯约 编辑| 计算机视觉life点击下方卡片，关注“自动驾驶之心”公众号ADAS巨卷干货，即可获取在字节待过3年，作为研发，简单写一下我这几年在公司经历后的感受。不代表所有人，也不代表其它部门，只发表我自己待了3年之后的见解。1.所谓的管理“扁平化”字节的管理相对”扁平化“，但虚线比较多。例如一线组长通常能管几十个人，甚至上百人的组长都不奇怪。但虚线管理组长不少，也就是有很多大头兵即...
智驾厂商未来的3个新增长点：机器人、自动驾驶保险、飞行汽车（eVTOL）
hanniman
11-10 668
前言：智能汽车/自动驾驶厂商未来的竞争会非常激烈，万一遇到瓶颈，新增长点可能在哪里呢？目录一、机器人二、自动驾驶保险三、飞行汽车（eVTOL）附：智能汽车/自动驾驶相关的14个产品经理职位JD（可内推）1机器人这可能是部分从业者，还没有“明确”意识到的方向（机会）。1、7月12日的行业报道《小鹏鹏行完成超1亿美元A轮融资 智能机器人加速落地》中提到小鹏汽车生态企业「小鹏鹏行」宣布完成A轮融资签约，...
【AI简报20210702期】骁龙888 plus发布、RISC-V处理器大飞跃
rtthreadiotos的博客
07-02 1099
RT-AK进展1. RT-AK 开源：RT-Thread面向嵌入式端开发的人工智能套件Github链接：https://github.com/RT-Thread/RT-AKRT-Threa...
【计算机专业日志100篇ctrlc、ctrlv】
weixin_45975265的博客
01-14 2万+
以下是100篇实习日志 今天是星期二，通过本次学习，使我对这门课程中电机的运行有了形象直观的了解，通过程序控制电机的启停，以及正反转的转换，形象的展现出在理论课上所学习的抽象的难以理解的知识。在编辑的过程中，我们遇到的麻烦不少，这更需要我们开动脑筋思考，该如何去做！学会了与人沟通交流，增长了社会经验，增强了实际操作能力，学会了吃苦耐劳。当2021年不期而至时，给自己列一份愿望清单，向着美好的明天和灿烂的梦想，继续飞扬跋扈的潇洒前行吧。同时祝我最亲爱的同学们，新年快乐，美梦成真，工作顺利。 到了这一周说
产品经理的学习
张羽的博客
10-01 952
一个框要接受多个值的时候就添加多个局部变量拼接起来，但是这个动态面板里面的选中项不能用局部变量获取到，需要用全局变量去获取（这只是8的局限，9是已经可以用局部变量去获取了）添加中继器之后可以在里面进行拉动矩形是同步变化的，这个中继器就是相当于一个母版提前设置好不同内容的位置，然后传入数据之后就变成一个个不一样的，相当于循环遍历。1、竞争对手网站(关于我们，帮助中心、规则内容)、产品历史更新版本、促销活动、最新调整、招聘信息等。2、艾瑞咨询、易观、199T、百度指数、七麦数据、Alexa等行业数据报告平台;
初步认识产品经理
Kiwi23333的博客
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产品经理-需求分析
最新发布
Kiwi23333的博客
10-02 560
站在产品的视角审视用户的需求，明确用户对于产品的硕期或者说用户想要通过产品来达成的目的，也就是把用户的原始需求转变成为产品需求的过程。
扩散模型（2）--1
m0_63860007的博客
09-29 835
生成模型通过学习并建模输入数据的分布，从而采集生成新的样木，该模型广泛运用于图片视频生成、文本生成和药物分子生成。扩散模型是一类概率生成模型，扩散模型通过向数据中逐步。
[论文精读]AI-Guardian: Defeating Adversarial Attacks using Backdoors
m0_52911108的博客
09-27 1351
本文提出了AI-Guardian框架，本质是让模型预测结果受到后门控制，而很难被攻击者操纵，从而抵御对抗攻击。在模型训练阶段，AI-Guardian会针对原始训练样本生成一批后门样本（经过后门处理的样本），按标签双射关系为后门样本分配对应标签，实现后门注入；在模型预测阶段，AI-Guardian先对输入数据进行后门处理，然后将其输入到模型，根据模型输出结果、标签双射关系返回对输入数据真实标签的预测结果。
Linux嵌入式有发展吗，以及对uboot，kernel，rootfs的领悟
rjszcb的博客
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上一份工作是2022,11—2023，11年底，汽车公司，底层修修改改，编译镜像，修改后，客户给东西，重新编译给他，客制化配置启动参数，环境，支持应用部门，不懂怎么使用某些驱动。uboot到底是干嘛的，想想，emmc的镜像文件是怎么被读到ddr的，emmc为啥可以被分区，烧录镜像，tftp网络命令为啥可以运行，启动设备时，为啥lcd可以看到图像，kernel还没启动，怎么出图像的。不管做应用开发，驱动开发也好，知道，系统原理，驱动框架，进程管理调度，内核竞争，信号，中断，锁，这些就够了。
Toshiba推出ADAS产品系列，助力智慧车辆技术发展
ADAS运用单一或是多个摄影机位驾驶人提供车辆的工作情形与车外环境变化等相关资讯进行分析，且预先警告可能发生的危险状况，让驾驶人提早采取因应措施，避免交通意外发生。 Toshiba IC在ADAS领域提供了多种行车协助...
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