用流体力学做一款好飞的风筝

春日的清风让一颗在办公室久居的心蠢蠢欲动，看着漫天飞舞的葫芦娃，奥特曼，秦始皇，航空母舰，基洛夫飞艇，也想携一款风筝，去拥抱这个春天。随便买了一个，小学毕业后就再也没有放过了，不是特别好放，当然更可能是我技术不好。但咱毕竟学流体的，空气动力学略懂皮毛，既然这个风筝不好放，要不咱自己做一个吧。

首先，从理论角度，风筝起飞时，受绳子的拉力、本身的重力以及空气给予的垂直表面向上的力，将要起飞时，可以认为绳子的拉力F1是水平的，F2分解后竖直向上的升力减去重力，再除以质量，就是它刚起飞时的向上加速度了，这个加速度越大，风筝就越容易飞起来。

那么设计什么形状的，尺寸多大的，才能让这个加速度尽量大呢，我遍阅网络世界，很意外，居然找到了美国航空航天局NASA在2012年专门做的一个风筝设计软件KiteModeler。NASA还干这事儿？牛！

软件是用Java写的，代码四千多行，找朋友编译了一下，居然真的能运行。里面提供了7种风筝类型，每一种你都可以设计它的几何尺寸，给个风速和起飞角度，然后软件自动计算升力。（感谢小伟哥友情帮助代码编译）

试了几个类型，这个很奇怪的立体盒子形状的升力居然是表现是最好的，那我们就做这个形状的吧。不确定这个古老的10多年前的风筝代码算得准不准，就用AICFD和另一款流体仿真软件同时做了个升力计算，2个仿真结果基本一样，但和NASA这个风筝设计软件相差竞达3倍之多。

在2个仿真软件同时校核的前提下，基本可以得出这个风筝设计软件算的升力不准。这时想起仔细看一下它的代码，发现它是用飞机机翼升力的经验公式算的，那肯定不准啊机翼的立体形状和扁平的风筝差别很大，而且还是经验公式，算不准是情理之中。但既然是用这个公式算的，趋势就是对的了。那么只要通过这个软件生成几百组几何数据，再用优化软件AIPOD优化一下，就能得到那个加速度最大的几何模型了！几番折腾后，终于设计出来了。

这个是我在限制了这个形状外缘尺寸后得出的理论上加速度最大的几何模型。其中H1是25.9524，H2是23，W1是50。好好奇它做出来会是什么样的表现。买来了食材，额，木材，我测长度，剪竹子，捆绑、捆绑、再捆绑，贴纸、贴纸、再贴纸，终于做成了。看着还好吗？

再次来到了青青草地，迎着和风徐徐，心中泛起涟漪，举手之际，风筝飞起，惬意。

风筝后记：这些天查阅风筝资料，发现还有一些鲜为人知的用途。虽然以下内容略有枯燥，但还是忍不住和大家共享。

中国特种飞行器研究所《巨型高空风筝的发展现状》一文中提到了风筝最主流的应用是发电，全世界很多国家都有风筝发电的项目，像谷歌的亲兄弟，Makani公司，就研制了巨型高空风筝wing7，可以飞250米高，利用风筝线拉力的变化，来拖动卷扬机发电。只可惜，这个项目由于商业化过程过于漫长，在2020年时被放弃了。不过，项目所有的研发成果都开源了，感兴趣的话，可以去同性交友网站Github上查看。除了发电，风筝还可以作为船的“发动机”。德国天帆公司研制了可以牵引货船的大风筝，自动控制风筝的角度，在海风的作用下拖动万吨巨轮航行，可以给轮船节省一半燃料。

除了以上民用的，风筝还有军用价值，搭载设备起飞后，风筝就能执行侦查任务了。不知道NASA做这款风筝设计软件是不是和上面说的这些有关，但肯定不是为了十年后给我做风筝用的。下期见！