电子电器架构——基于Adaptive AUTOSAR的电子电器架构简析

已于 2023-10-21 19:27:38 修改
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分类专栏： 电子电器架构—车载网关 文章标签： 架构 AUTOSAR 系统架构 服务器 linux
于 2023-10-14 21:13:24 首次发布
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本文链接：https://blog.csdn.net/Soly_kun/article/details/133830682
版权
本文探讨了随着半自动驾驶、OTA更新等需求，如何通过Adaptive AUTOSAR改变电子电器架构。文章指出，高性能ECU（域控制器/中央服务器）和基于POSIX标准的操作系统是新趋势，强调了中央服务器架构下ECU的解耦、模块化和可重用性。同时，介绍了AUTOSAR Adaptive作为新架构的关键，它提供动态通信和面向服务的中间件，促进软件与硬件的分离，增强了功能的扩展性和安全性。
摘要由CSDN通过智能技术生成

基于Adaptive AUTOSAR的电子电器架构简析

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。

背景信息

用于半自动驾驶系统、定期 OTA 更新软件和伴随可安装附加可收费软件模式，上述功能很快会成为车辆的标准功能。然而若没有对应的新的电子电气架构和强大性能的 ECU，这些复杂的电气功能就无法实现。

基于上述的功能描述车载软件的代码数量和复杂度持续快速增加。这种趋势绝对不是新的但是现在汽车行业大量部门正在经历重大变化，目的在于满足新的市场需求这种趋势在车电子产品上更为凸显。由于新的需求对于算力要求更高

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