车载电子电器架构 —— 平行开发策略

最新推荐文章于 2024-08-27 17:12:34 发布
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分类专栏： 电子电器架构开发流程 文章标签： 架构 网络拓扑 AUTOSAR 汽车 网络
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本文链接：https://blog.csdn.net/Soly_kun/article/details/137749238
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本文介绍了车载电子电器架构的平行开发策略，强调了在多平台、多车型开发中如何通过最大化开发和变量管理实现数据复用和灵活性。平行开发的核心是Superset Model，作为所有开发活动的基础，确保团队协作和数据一致性。同时，文章详细阐述了结构树管理和变量管理的重要性，包括如何创建和维护结构树，以及如何借助工具进行高效的变量管理，以应对设计需求和车型差异。
摘要由CSDN通过智能技术生成

车载电子电器架构 —— 平行开发策略

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

文章大体有如下内容：

1、平行开发策略

2、结构树管理

3、变量管理

一、平行开发策略

平行开发是为了满足当前多平台、多车型的不同开发计划的数据开发而定义的一种数据开发管理方案，采用最大化开发，

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