0基础入门VTD-实操静态道路建模2

本文介绍了如何在ROD中将2车道道路变为3车道,包括两种不同效果的实现方法:一种是仅在道路末端拓宽,另一种是确保全程可行驶的拓宽。此外,还涉及向对向车道借道增加车道的操作,并通过调整车道宽度和参考线偏移来实现。
摘要由CSDN通过智能技术生成

上周给大家讲解了在ROD中如何建立一条直线道路,今天我们在这个基础上学习与直线道路相关的变化道路。

一、2车道->3车道(效果1) 

想必大家在生活中经常会看到单车道变多车道或者多车道变单车道的场景,那今天我们在上次的直线道路基础上学习这样的变化道路。

这是我们上次完成的1000米道路场景图,在ROD上可以看出这是一条双向两车道的路。现在我们需要在绿色道路800米处最外侧增加一条车道,将其后200米变成3车道 。接下来向大家演示如何操作。

1、新增车道

选中绿色车道最外侧的车道,在其右方增加一条车道并设置车道属性。(具体操作可参考上期公众号)

2、新增车道分段设置宽度

新增车道由于只有最后200米处是实际新增的,所以理解逻辑为0-800米处不显示,仍为2车道,即设置0米及800米处宽度为0,后200米需要显示车道,为3车道,设置1000米处即终点为4m,这样道路从800米处至1000米处,会有一个宽度从0米到4米的渐变。

如下图所示:

像这种方式拓宽的车道一般出现在高速公路上作为应急车道较多,如果是在现实生活中,这条车道有很长一段路由于宽度不够,无法满足车辆在该车道上正常行驶。

那如果我们需要生成一条可以正常行驶的车道需要怎么做呢?

二、2车道->3车道(效果2)

1、新增车道,设置属性

2、分段设置

两个操作和之前的一模一样,唯一的区别在于,需要将原先的1000米分段的设置改为810米。

同样都是拓宽4米,但是我们距离从200米缩减成了10米。可以看到将参数更改后,显示的效果也有所变化。

同样,当我们需要将车道减少,也可以按照这个操作步骤来进行,先新增车道,再将车道宽度逐步设置为0。

三、2车道->3车道(效果3)

除了常见的右侧车道向外增加车道,我们也会遇到需要向左侧对向车道借道增加车道的情况,这种应该怎么操作呢?

上期我们说了一个非常重要的元素—道路参考线。

在实际操作中,可以看到这条参考线无法设置宽度和贴图,所有的车道也是依据这条参考线来生成。今天我们来学习一下参考线的另一种设置。

1、新增车道

在参考线旁边新增一条车道,设置宽度

2、参考线偏移

选中参考线即ID为0的车道,选中offset,做分段偏移参考线。

如图所示,虽然我们成功将道路线做了偏移,但是我们的道路也随着我们的设置变得扭曲,而且也看不出有向对向车道借道。那我们接着往下设置来解决这个问题。

3、设置0线相邻的两条车道

将参考线下方的第一条绿色车道前800米宽度设置成0,参考线上方第一条红色车道后200米宽度也设置为0。

关于直线道路的制作今天就教学到这啦,下期教大家做路与路之间的连接,以及路口的连接,我们不见不散哦。

下面给大家看一下我们今天的效果图。

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