【软件定义汽车】【架构篇】OTA、FOTA、SOTA解决方案

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本文介绍了OTA技术在汽车领域的应用,包括FOTA(固件在线升级)和SOTA(软件在线升级)的区别,重点讨论了FOTA的功能要求和汽车OTA的关键技术,如安全性、传输效率和用户体验。文章还探讨了汽车OTA的市场机遇、挑战,以及当前主流的OTA解决方案提供商。
摘要由CSDN通过智能技术生成

目录

一、什么是OTA

二、OTA的价值

三、OTA通讯架构图

四、OTA的广泛用途

五、FOTA解决方案有哪些功能要求

六、汽车 OTA 难点和关键技术  

七、当前主流的OTA厂商介绍


一、什么是OTA

OTA(Over-the-Air Technology)中文翻译就是空中下载技术,即通过移动通信网络的空中接口对远程设备进行数据及应用进行远程管理的技术。

OTA 大体上可分为两类:

  • FOTA(Firmware-over-the-air,固件在线升级):指的是给一个设备、ECU 闪存下载完整的固件镜像,或者修补现有固件、更新闪存。例如它可以升级咱们车辆的转向系统,让我们的驾驶操作更加轻松,升级油门踏板的反应力度,让加速更线性舒适等等,总之相比SOTA而言,FOTA技术含金量更高。
  •  SOTA(Software-over-the-air,软件在线升级):那些看上去离使用者更近的应用程序和地图 OTA,都属于 SOTA 的范畴。例如我们升级多媒体系统更换操作界面、主题,甚至是更换仪表盘显示风格时,用到的基本都是这种SOTA的升级方式,这也是如今我们自主品牌汽车OTA升级主要方式。

二、OTA的价值

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