城市轨道交通大型活动客流预测模型与算法【附代码】

✅博主简介：本人擅长数据处理、建模仿真、程序设计、论文写作与指导，项目与课题经验交流。项目合作可私信或扫描文章底部二维码。

---

在对城市轨道交通的客流进行预测时，需要充分理解其客流的时空特征及其在不同条件下的变化规律。尤其是在大型活动和封站干预条件下，客流的表现与常态条件下有显著差异。因此，首先需要对常态条件、大型活动和封站干预条件下的线网客流特征进行深入分析。

1. 常态条件下的客流规律：常态条件下的客流表现出稳定的时段性和规律性。日常高峰时段如早高峰和晚高峰，客流量较大，而非高峰时段则相对平稳。通过对历史客流数据的分析，可以发现客流的季节性波动和工作日与周末的差异。这些规律为短时客流预测提供了基础数据。

2. 大型活动下的客流特征：大型活动如展会、演唱会等会显著改变轨道交通的客流模式。活动前期和活动期间，车站周边的客流量会急剧增加，且客流集中度较高。活动结束后，客流量会迅速回落。这种大规模、短时间内的客流变化要求预测模型具备较高的灵活性和准确性，以便对运输组织和客运服务做出快速响应。

3. 封站干预条件下的客流影响：封站干预如因维修、突发事件等导致的车站封闭，会对周边车站及整个线网的客流分布产生影响。封站可能导致客流在其他车站的聚集，从而使得原本稳定的客流模式被打破。这种情况下，客流预测模型需要能够识别封站的影响范围，并调整预测结果。

二、常态条件下的短时客流预测模型

在常态条件下，短时客流预测是运营管理的重要任务。为了提高预测精度，提出了一种融合循环门控单元（GRU）和图卷积神经网络（GCN）的GCGRU模型。该模型通过对比分析，显示出在短时预测精度上的显著提升。

1. GCN（图卷积网络）：图卷积网络（GCN）是一种适用于处理图结构数据的神经网络模型。在城市轨道交通中，车站及其之间的连通关系可以看作是一个图结构，GCN能够有效地提取不同车站间的空间关联性。通过GCN，可以获取每个车站与其他车站的关系，从而识别出影响客流的空间因素。

2. GRU（循环门控单元）：GRU是一种改进的递归神经网络，能够处理时序数据中的长短期依赖问题。在客流预测中，GRU能够捕捉到车站客流的时变特征，如周期性波动和突发变化。与传统的时间序列预测模型如ARIMA（自回归积分滑动平均模型）相比，GRU对时序数据的处理能力更强，预测精度更高。

3. GCGRU模型：GCGRU模型将GCN和GRU结合，通过GCN提取空间特征，通过GRU处理时序特征，从而实现对车站客流的综合预测。实验表明，与ARIMA、SVR（支持向量回归）、BPNN（反向传播神经网络）等模型相比，GCGRU模型在预测精度上有显著提升，能够更准确地预测短时客流变化。

三、大型活动下的客流预测模型

针对大型活动的特殊客流情况，构建了基于客流成分划分的灰色预测模型。该模型通过分析活动进站量与OD（Origin-Destination）分布量的历史规律，能够有效预测活动影响下的客流分布。

1. 灰色预测模型：灰色预测模型（Grey Prediction Model）是一种适用于小样本和不确定数据的预测方法。通过对历史客流数据进行灰色建模，可以预测大型活动期间的客流变化。模型通过对客流成分进行划分，分析活动期间各个车站的客流量，并结合历史数据进行预测。

2. 客流成分划分：在大型活动中，客流成分通常包括活动前期、活动期间和活动后期的不同阶段。通过对客流数据进行成分划分，能够更精确地捕捉到每个阶段的客流特点，从而提高预测的准确性。

3. 案例研究：以广交会为例，应用灰色预测模型进行客流预测。结果表明，该模型能够较好地预测活动期间的客流分布，具有较高的准确性和适应性。这一模型为大型活动的运输组织和客运服务提供了有力的数据支持。

四、封站干预条件下的客流预测模型

在封站干预的情况下，提出了基于SAX（符号聚合近似）和DFM（动态因子模型）的组合预测模型，以识别受影响车站和调整预测结果。

1. SAX（符号聚合近似）：SAX是一种时间序列数据降维和符号化的方法，通过将时间序列数据转化为离散符号，能够识别出数据中的模式和异常。在封站干预条件下，SAX可以用来识别封站对客流的潜在影响范围，帮助确定受影响的车站。

2. DFM（动态因子模型）：动态因子模型是一种用于分解时间序列数据特征的统计模型。DFM能够将客流数据分解为一般特征和波动特征，从而识别出数据中的系统性变化和随机波动。结合DFM，可以更准确地预测封站干预下的客流变化，并调整预测结果以反映实际情况。

3. 组合预测模型：将SAX和DFM结合，利用SAX识别封站的潜在影响范围，利用DFM对客流数据进行特征分解和预测。通过对国庆70周年庆典活动的封站案例研究，表明该方法能够有效识别受影响车站，相较于ARIMA模型，预测结果的均方根误差下降26.1%，平均绝对误差下降20.78%，显著提升了预测的准确性。

import numpy as np
import tensorflow as tf
from tensorflow.keras.layers import Input, Dense, GRU, GraphConv, GraphPool
from tensorflow.keras.models import Model

# 图卷积网络层定义
class GraphConvLayer(tf.keras.layers.Layer):
    def __init__(self, units):
        super(GraphConvLayer, self).__init__()
        self.units = units

    def build(self, input_shape):
        self.kernel = self.add_weight(shape=(input_shape[0][-1], self.units),
                                      initializer='glorot_uniform', trainable=True)

    def call(self, inputs):
        adjacency_matrix, features = inputs
        adjacency_matrix = tf.linalg.normalize(adjacency_matrix, axis=1)[0]
        graph_conv_output = tf.matmul(tf.matmul(adjacency_matrix, features), self.kernel)
        return graph_conv_output

# GCGRU模型定义
def create_gcgru_model(input_shape):
    adjacency_matrix_input = Input(shape=input_shape[0], name='adjacency_matrix')
    features_input = Input(shape=input_shape[1], name='features')
    
    x = GraphConvLayer(64)([adjacency_matrix_input, features_input])
    x = GRU(64, return_sequences=True)(x)
    x = Dense(1)(x)
    
    model = Model(inputs=[adjacency_matrix_input, features_input], outputs=x)
    model.compile(optimizer='adam', loss='mse')
    return model

# 输入形状示例
input_shape = [(None, 64), (None, 10)]
model = create_gcgru_model(input_shape)
model.summary()