er在这里我会总结一下自己遇到的各类硬件问题以及解决办法,仅供参考,后续遇到也会继续补充
①在安装UAV Toolbox Support Package for PX4 Autopilots时,注意PX4固件版本
固件下载地址连接:https://github.com/PX4/PX4-Autopilot/tag
②固件的下载出现卡顿或者缓慢(超过20分钟):
解决方法:1、挂梯子,2、去QGC下载固件,是一样的注意版本
③Simulink配置设置
④PX4使用Connect IO或者编译部署时出现连接不上的问题:
检查PX4指示灯和GPS是否常亮,大概率是数据传输时连接会中断,需要多试几次插拔USB或者PX4的线
⑤测试PWM输出信号时,四个电机的转速不一致:
需要重新校准电调,校准方法有两种:1、使用QGC校准电调 2、使用接收机通道3来校准,将油门:
手动ESC逐一校准
1. 将你的电调的一根三线电缆插入遥控接收机的油门通道。(这通常是通道 3)
2. 打开发射机,将油门杆调到最大(全速上升)。
3. 连接 LiPo 电池。
4. 你会听到一个音乐声,然后是两声哔哔声。
5. 两声提示音后,将油门杆降至全速向下。
6. 然后你会听到一些提示音(你使用的每个电池单元都有一个提示音),最后是一声长的提示音,表明终点已经设定,电调已经校准。
7. 断开电池。对所有电调重复这些步骤。
8. 如果看起来电调没有校准,那么发射机上的油门通道可能需要反向。
9. 如果你在尝试了这些方法后仍然有问题(例如,电调仍然连续发出哔哔声),可以尝试将油门中值量降低 50%。
⑥QGC无法解锁,有两种原因:
一是遥控器接收机模式、连接等等出现问题,这可以通过QGC校准遥控器观察;
二是PX4的一些安全开关参数没有设置好,具体对应的看一下连接,比较全面:
调试达人 | 史上最全PX4固件无人机无法解锁问题合集 - 哔哩哔哩 (bilibili.com)
三、观察PX4版上的PWM输出口是否插线正确(听电机是否一直叮叮叮,这代表电机输入信号丢失)
⑦QGC无法下载固件
大概率原因是PX4板子接入了电源以及wifi数传模块,需要断开这两个部分才能正常烧录
⑧PWM限幅问题一定要注意
PWM范围是1000-2000,在实验前可以先通过串口连接,不接电池,观察PWM信号输出的值是否符合控制规律
⑧控制模块里的积分模块最好是能积分限幅一下,不然容易出现启动输出过大的问题
⑨遥控器无法连接
选择对遥控器的几种模式:
S.BUS:对应接收机的红灯
PPM:对应接收机的蓝灯
切换的方式可以看下面的视频
ET16S对频RF209S接收机及信号切换_哔哩哔哩_bilibili
⑩连接串口时遇到报错:
串口被占用了,需要关闭QGC,重启PX4
##先写这么多,后面想到继续补充