AUTOSAR专项 : 模式管理(1) -- EcuM

目录

1.1 模式管理概述

1.2 EcuM状态机

1.3 小结



1.1 模式管理概述

在CP AUTOSAR项目实施阶段,没有经过系统培训过的工程师通常会将这几个模块的功能混淆,例如EcuM和BswM、ComM和CanSM、CanNM和NM;包括我自己也是在慢慢摸索过程中,才逐步将这些关联性很强的模块区分。鉴于此,将近几年开发中遇到的问题整理,和大家一起交流,持续进步。


根据AutoSAR对于模式管理的需求定义,模式管理有以下模块:

  • EcuM(Ecu State Manager):管理Ecu上下电
  • Watchdog Manager(WdgM):看门狗管理
  • Communication Manager(ComM):通信管理(从字面上看很容易被错误理解成com层管理)
  • Basic Software Mode Manager(BswM):Swc和BSW模块的模式处理和模式交互

今天首先将EcuM提出来讨论,主要是因为在使用DaVinci工具进行配置时,该模块除了配置唤醒源等几乎都使用的是默认配置,如果不去debug跟代码,几乎很难把控整个上下电流程:例如EcuM进入Go halt和Go poll有什么区别?MCU休眠代码是否还在继续跑?报文唤醒MCU时,MCU是否重新初始化ram?带着这些疑问,进入今天的EcuM之旅

1.2 EcuM状态

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Autosar-CAN NM是一种用于网络管理的通信协议,旨在实现CAN总线系统的高效管理和控制。Autosar-CAN NM支持多个节点共享相同的CAN总线,通过提供网络管理功能来确保节点之间的通信可靠性和稳定性。 Autosar-CAN NM的主要功能包括节点的电源管理、通信总线状态的监控和管理、节点之间的网络通信和报文的传输。首先,节点的电源管理功能包括监测节点的供电状态和能力,并根据需要进行电源管理,以确保节点之间的正常通信。其次,通过监控和管理CAN总线的状态,Autosar-CAN NM可以检测并处理潜在的通信故障,如总线冲突和错误帧。此外,还可以对总线负载进行监控和管理,以避免总线过载和通信延迟。 在节点之间的网络通信方面,Autosar-CAN NM通过提供网络管理帧(用于节点之间的通信)和网络管理报文(用于各个节点之间传输数据)来实现。网络管理帧用于在节点之间传递通信状态和配置信息,并支持节点之间的网络拓扑管理。网络管理报文是主要用于节点之间的数据传输和通信,通过CAN总线进行传输。这样可以确保节点之间的数据通信具有高可靠性和实时性。 总的来说,Autosar-CAN NM提供了一种有效的方法来管理和控制CAN总线系统中节点之间的通信。它通过电源管理、总线监控和状态管理、网络通信和报文传输等功能,实现了节点之间的可靠通信。这不仅提高了CAN总线系统的性能和稳定性,还为制造商和开发人员提供了一种有效的方法来设计和管理CAN网络。

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