车辆7自由度模型-车辆轮胎侧偏角公式推导

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以下是一个简单的车辆自由度模型的Matlab程序,可计算车辆质心侧角和横摆角速度在相平面的变化。需要注意的是,该程序仅为示例,具体的模型参数和输入变量需要根据实际情况进行修改。 ```matlab % 车辆自由度模型计算程序 % 定义模型参数 m = 1000; % 质量 Iz = 2000; % 转动惯量 lf = 1.2; % 前轴到质心距离 lr = 1.5; % 后轴到质心距离 Cf = 20000; % 前轮侧向刚度 Cr = 25000; % 后轮侧向刚度 Vx = 10; % 车速 % 定义输入变量 delta = 0; % 方向盘转角 Fyf = 0; % 前轮侧向力 Fyr = 0; % 后轮侧向力 % 定义初始条件 x0 = [0; 0; 0; Vx]; % 计算模型状态变量 [t, x] = ode45(@(t,x) vehicle_model(t, x, delta, Fyf, Fyr, m, Iz, lf, lr, Cf, Cr, Vx), [0 10], x0); % 绘制相平面图 plot(x(:,2), x(:,4)); xlabel('侧角(rad)'); ylabel('横摆角速度(rad/s)'); function dxdt = vehicle_model(t, x, delta, Fyf, Fyr, m, Iz, lf, lr, Cf, Cr, Vx) % 车辆自由度模型状态方程 % x(1): 质心横向位移 % x(2): 质心侧角 % x(3): 转向角度 % x(4): 横摆角速度 % 计算轮胎侧向力 alpha_f = delta - atan2(x(4)*lf + x(2)*Vx, Vx); alpha_r = -atan2(x(4)*lr - x(2)*Vx, Vx); Fyf = Cf*alpha_f; Fyr = Cr*alpha_r; % 计算状态方程 dxdt = zeros(4, 1); dxdt(1) = Vx*cos(x(2)) - x(4)*sin(x(2)); dxdt(2) = x(4)*cos(x(2)) + Vx*sin(x(2))/m*(Fyf+Fyr); dxdt(3) = x(4); dxdt(4) = 1/Iz*(lf*Fyf - lr*Fyr); end ``` 您可以根据需要修改输入变量和模型参数来进行计算,并使用plot函数绘制相平面图。

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