绿油损耗大于大多数高速板材，对于高度板材而言，绿油带来的损耗会更明显

fleieng

已于 2022-04-08 11:28:48 修改

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文章标签： pcb pcb工艺

于 2022-04-07 17:14:31 首次发布

本文链接：https://blog.csdn.net/fleieng/article/details/124021359

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本文探讨了高速PCB设计中绿油损耗对信号传输的影响，对比了微带线和带状线的传输时延。绿油损耗值（约0.03）高于高速板材（如FR4的0.022），在使用高速板材时影响更为显著。建议在必须使用表层走线时，可以考虑表面开窗减少阻焊影响，但表面处理可能引入新的信号质量问题。仿真验证表明，在高速板材上，带状线能更好地应对绿油损耗带来的影响。

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绿油损耗大于大多数高速板材，对于高度板材而言，绿油带来的损耗会更明显

1.1微带线带状线走线分析

微带线就是我们常说的表层走线，带状线就是我们常说内层走线。表层走线部分电磁场就会在空气中，空气的介电常数为1，普通FR4介电常数为4.2左右，会使实际有效
介电常数偏小，传播速度快些。下图分别是微带线和带状线传输时延图。微带线158 ps/in ,带状线 173 ps/in。

在这里插入图片描述

对于损耗来说，绿油损耗DF值一般0.03，比普通的FR4损耗，0.022更大，相对采用高速板材0.002带来影响更大。
绿油的损耗大于大多数高速板材，对于使用高度板材的情况下，绿油带来的损耗会凸显。
对于采用高速板材，考虑绿油带来的影响，如果一定要表层走线，此时可以走线表面开窗处理，移除阻焊影响。但当移除阻焊之后生产工艺上会默认进行表面处理（例如镀金，镀锡），
而表面处理的材料电导率均低于铜，因此可能导致信号质量更为严重。

1.2 仿真验证

采用FR4普通板材时，微带线在有或者没有绿油情况，和带状线仿真验证。
仿真验证模型图：绿油损耗值一般为0.03-0.04，为了实验看出明显效果采用最大值。

在这里插入图片描述
从下图仿真结果明显看出来，采用FR4板材微带线更有优势。

采用高速板材松下M6板材（DF值为0.002）时，微带线在有或者没有绿油情况，和带状线仿真验证。从下图仿真结构看出，由于绿油损耗跟高速板材损耗相差更大，带来的损耗更为明显，
这时候选用高速板材走高速信号时，带状线就有明显的优势。