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本文篇幅较长,分为上下两篇,下篇详见面向节能的单/多列车优化决策问题(续)(附matlab代码实现)
摘 要:
本文针对面向节能列车的优化决策问题,首先分析列车动力学原理,然后分别对单
列车节能优化问题、多列车节能优化问题、多列车延误运行优化问题建立模型,依次采
用迭代搜索算法、遗传算法和蒙特卡洛模拟仿真对模型求解,最终利用
MATLA
编程实
现算法,得到了列车固定运行时间的最优速度距离关系、最优发车时间间隔并分析了列