SOC阈值控制策略下基于Simulink仿真的电池均衡研究：组内与组间的boost-buck电路实现，Simulink仿真：SOC阈值控制策略实现电池均衡（组内+组间）

Simulink仿真：基于SOC阈值控制策略的电池均衡（组内+组间）
参考文献：视频讲解
仿真平台：MATLAB/Simulink
主要内容：利用boost-buck电路对6块电池进行组内均衡和组间均衡，基于SOC阈值控制策略。
并提供自然充放电与阈值均衡策略进行对比，如图所示。

ID:21200709018765632

Fuzzy

Simulink仿真：基于SOC阈值控制策略的电池均衡（组内+组间）

摘要
电动车的广泛应用使得电池均衡成为了一个重要的研究方向。本文基于SOC阈值控制策略，利用boost-buck电路对电动车电池组进行组内均衡和组间均衡，并与自然充放电与阈值均衡策略进行对比。通过MATLAB Simulink仿真平台，我们验证了SOC阈值控制策略在电池均衡中的优势，为电动车电池的均衡控制提供了一种有效的解决方案。

1. 引言
   电动车作为新能源交通工具的代表，具有环保、经济、高效等优势，受到了广泛关注。然而，电动车的电池组均衡问题一直困扰着研究人员。电池组中不同电池之间的电压和容量差异会导致充放电不均匀，从而降低整个电池组的性能和寿命。因此，如何实现电池组的均衡控制成为了关键问题。

2. SOC阈值控制策略
   SOC（State of Charge）是电池的充放电状态，是衡量电池电量的重要指标。我们通过在充电过程中设定SOC阈值，控制电池组的均衡过程。当某个电池的SOC高于阈值时，我们将其电量通过boost-buck电路从高SOC电池转移到低SOC电池，实现组内均衡。当电池组整体的SOC低于阈值时，我们通过boost-buck电路将外部电源的电量补充到电池组中，实现组间均衡。

3. 仿真设计与结果分析
   在MATLAB Simulink平台上，我们建立了电动车电池组的仿真模型，包括6块电池和boost-buck电路。我们分别设计了自然充放电和SOC阈值均衡两种策略，并对比它们在电池均衡方面的效果。

自然充放电策略下，电池组的SOC随时间的变化如图1所示。可以看出，电池组中部分电池的SOC远高于其他电池，导致电池组整体性能下降。而SOC阈值控制策略下的均衡效果如图2所示。通过设定合理的SOC阈值，我们成功实现了电池组内电量的均衡分配。在充放电过程中，电池组中各个电池的SOC都在一个合理的范围内，延长了电池组的使用寿命。

4. 结论
   本文基于SOC阈值控制策略，利用boost-buck电路对电池组进行了组内均衡和组间均衡，并与自然充放电策略进行了对比。通过MATLAB Simulink仿真平台，我们验证了SOC阈值控制策略在电池均衡中的优势。该策略能够有效地提高电池组的整体性能和使用寿命，为电动车电池均衡控制提供了一种可行的解决方案。

参考文献
视频讲解

图表说明：
图1. 自然充放电策略下电池组SOC随时间的变化曲线
图2. SOC阈值控制策略下电池组SOC随时间的变化曲线

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