高度系统设计自学笔记——理论基础7

“阻抗”的困惑

        实际工作中，经常可以听到一些有关传输线“阻抗”的似是而非的说法。

传输线阻抗示意图

        例如，对于上图所示的一段微带线来说，关于微带线A的“阻抗”，不同的人会给出不同的解释，这些解释基本上可以分成三类。

        1.微带线A的“阻抗”为零，因为他是一段铜线，可以认为为零；

        2.微带线A的“阻抗”为无穷大，因为他的末端开路；

        3.微带线A的“阻抗”应该为。

        这是个很普遍的问题，它不仅困扰一般的从事电子工程工作的技术人员，即使对于从事高速系统设计的电子工程师，也经常会被这个问题所“迷惑”。在给出进一步的说明之前，我们先来回顾一下几个基本概念的定义。

阻抗的定义

        对于所有的理想元件，其阻抗定义为该导体两端的电压和流经该导体的电流的比值，如下图所示。这个定义不论在时域还是频域，在任何情况下都是有效的。

阻抗公式

         从这个定义出发，对于理想电阻，其电压和电流总是同频矢量，因此，理想电阻的阻抗和频率无关，也就是电阻本身的阻值，而对于电感感抗和电容容抗，则分别有：

        显而易见，对于理想电感和电容而言，其阻抗和频率相关。

为什么要考虑阻抗

        是的，为什么要考虑阻抗：

        在很多电子工程师的概念中，设计一个电子系统，我们更应该注重原理，只要原理设计正确，那么在系统实现的时候就不会有大问题。没错，任何一个系统的设计过程中，如果原理出了问题，是不可挽救的，但原理的的正确性只是一个系统正确工作的最基本的要求，在高速系统中，只关心这个是远远不够的。

        在高速系统中，随着系统时序的要求越来越严格，我们关心的不仅仅是信号连接的正确性问题，更要关心在某个时刻，某个电气连接点上电压和电流的瞬时关系，这些电压和电流决定了高速系统中的所有性能。而传输线上的电压、电流的瞬时关系完全取决于传输线本身的阻抗特性。可以说，在高速系统中，所有的工作特性都取决于组成系统各部分的阻抗特性。换句话说，在高速系统中。所有的现象都可以用阻抗特性来解释。

• 由于传输线的阻抗不连续，引起信号的反射，从而引起信号本身的畸变；
• 由于传输线的耦合（耦合是阻抗构成的一部分），引起信号间的串扰，造成邻近区域信号的畸变；
• 由于电源系统的某个区域分布阻抗过大，使得该区电源系统的供电不足、谐振，从而造成相关器件的性能损失，甚至混乱；
• 由以上各种阻抗特性的不可控而带来的高速信号畸变或者电源系统混乱，最后都会影响到系统的EMI（电磁干扰）。

        因此，阻抗控制是高速系统设计的根本，对于高速信号系统的设计最后都会归于对信号传输阻抗的设计。

传输线结构和传输线阻抗

        对于高速电路来讲，当我们讨论传输线时，我们不仅要考虑由于高速信号而引入的新的频率因素，还要考虑由于高速信号传输而形成的不同的电路结构。理论上讲，传输线是由传输信号的信号线，即图中的微带线A，和该信号构成参考回流路径构成的。这种结构，是由传输线上的信号特征决定的，我们讨论的不是导线上直流稳态的静电场分析，我们面临的问题是在高速信号传输过程中瞬时电磁场的交替建立过程。

        所以，请特别注意，能够为信号线提供回流路径的不仅仅是通常意义的地平面，任何能够和信号线之间建立电场和磁场联系的导体，都能够和信号线之间建立传输线。而我们研究的对象是所有这些传输线结构中，能够最有效提供回流路径的那对传输线结构。正如下图所示那样，对于高速信号的传输线，其能量的传播是依靠电磁场在传输介质上的交替变化完成的，那么它的传输路径包含了：微带线本身、回流路径，以及微带线和回流路径之间的介质。所以，对于一个特定的传输线而言，信号线和回流路径之间构成的是一个双端口网络。而其阻抗，即是构成等效电路的各个因素的综合结果。

传输线和传输阻抗

         当理解了这样的信号传输结构之后，就不难立即分辨传输线阻抗和电阻的区别了。当谈到传输线的阻抗时是绝对不能用导体A的电阻来代替的，它实质是在该传输介质中某一点上所建立的电场及流经该点的电流之间的关系，而这个“建立的电场”就是特指在显而易见的传输线和参考回路之间，所构成的传输介质上的电场，因此传输线的阻抗不仅仅是那个显而易见的微带线A。缺少了参考回流路径，单一的微带线A是无法建立电场的。