石材生产线物流运输车设计

摘 要

石材生产线物流运输车在工程应用中，主要用于大型石材的翻转任务，在实际的使用过程中，经常需要将沉重的石材进行运输或者是翻转，这时就需要借助于该运输车。石材的实际生产过程中，首先需要专业的技术人员将石板进行分块切割处理，然后再对切割的表面进行精细地加工处理，并将这些经过预处理的石板堆叠成堆，最后再由专门的劳动工人将石板进行翻面处理。由于石材是非常沉重的，工人操作起来较容易受伤，这种传统的处理方式的效率是十分低下的。
近年来石材被广泛应用于建筑行业，各种装饰石材，建筑石材等。由于使用的范围非常广，大家对于石材本身的品质标准制定也越来越严格，期望用这个方式来监督该材料的生产质量，做到使用的材料合乎相关材料部门的认证和对环境保护等方面的要求。
石材生产线物流运输车能够广泛地用于现实工程实践中的工作中，取代了传统的人力翻板模式，大大地提高了石材的生产量。石材生产线物流运输车可全程自动智能控制，紧急情况可遥控急停，并且稳定可靠安全，不需要专人照看，操作也比较方便，可用寿命也比较长，所以有很好的发展前景。

关键词：石材；装卸；人工翻面；经济效益

1 石材运输车的工作原理和总体设计

1.1 石材运输车的特点与性能

石材运输车主要用于大理石的薄板和厚板精密磨削和抛光，也可对大理石砖、矩形立柱、墓碑等进行研磨和抛光。在该磨机的使用过程中，使用者可以根据实际情况选定不同的磨头，为了满足工业上的实际使用需求，一共开发出了八种不同型号规格的磨头，满足了现实使用环境下大多数的使用情况，其中1-7号磨头用水冷却进行研磨，而第8号磨头用高转速进行抛光，最高转速可达720r/min，采用的磨头为毛粘和抛光粉制造而成的。磨头对板材的压力通过气压进行控制调节以适应每道工序不同的压力要求，冷却水量通过阀门调节大小。

1.2 石材运输车的基本结构，原理，性能

该设计的整体结构的主要零部件有横梁、磨头、电机、带式输送机、主轴箱、液压翻板车、风干棍棒台、手动棍棒台等组成。其中立柱基础上安装有地脚螺栓，横梁通过地脚螺栓与基础体立柱固定在一起。
本课题设计的系统主要由以下几个部分构成，其中包括Z、X和Y方面的进给系统，以及运动和控制系统组成。

1.液压翻板车 2.辊棒台 3.输送机 4.磨头 5.风干辊棒台 6.辊棒台 7.电动液压翻板车
图1.1 所示石材运输车工作简图
工作原理：如图1.1所示，石材运输车对石材板进行研磨抛光。在主轴箱体下面的磨盘进行旋转，主轴箱在电机驱动的带动下做横向往复直线运动在横梁的导轨上。工作台在电机驱动下作纵向往复运动在支座导轨上。并且由于升降的装置推动主轴进行上下移动加压磨盘，磨石（磨盘上）对石材的上表面进行磨削以此来达到抛光的作用。
石材运输车可相继完成从粗磨至抛光的全部作业。也可用数台组成流水作业线，每台机进行一道研磨工序来完成全部研磨加工作业。

2 带式输送机的结构设计

1.筒滚 2.承轴的座 3.支撑架 4皮轮 5.轨道 6.张紧螺母 7.装置（张紧） 8.电动机 9.联轴器
10.减速器 11.复合托板 12.上下箱体 13.深沟球轴承 14.金属环 15.密封环
图1.2 输送机主运动系统图
工作原理：如图1.2所示，固定在输送机上的电机通过减速器带动滚筒转动，完成输送石材任务。并且通过张紧装置防止输送机钢带松动。

3 液压翻板车结构设计

1.辊棒台 2.滑轮 3.链条 4.棍棒台电机 5.滑轨 6.液压缸 7.油泵电机 8.滑轨 9.链轮10.链轮
11.滑块 12.运料车电机
图1.3 液压翻板车机构图
工作原理：如图1-3所示，辊棒台电机带动链轮链条让石材在辊棒台上滑动，运料车电机带通链轮链条使滑轮在滑轨上做纵向运动，油泵电机带动油泵经过液压件使液压缸升降从而使翻板升降。翻板采用高集成液压系统带动油缸推动，设有缓冲积减震装置，采用电动驱动辊子传输板材，设置电动行走上板功能。

4 轴承及轴承座的选择

4.1 轴承的选择

1．本次系统设计过程中，实验人员选择的是滚动类型的轴承，这种轴承在使用过程中具备许许多多的优点，大体可以分为以下四点：
（1）由于系统在运转过程中，装备之间的摩擦减少，倒是设备的旋转更加轻快灵活，提高效率。
（2）维护比较方便，对维护人员的要求变少了，使得整个设别的维护成本也降低了很多。
（3）设备的承受能力加强了，能够在更多的场景下工作。
减少了对现在稀缺的有色金属的使用，一般都用钢材制造，经久耐用，尺寸都是标准花，容易更换。
（4）但是这种设备也存在着许多的缺点，其受到系统遭受的不可抗干扰力影响较大，无法长时间在高压的环境下工作，而且由于其特有的性质导致其生产的成本比其他的要高很多，其对振动的吸收能力也比其他类型的要差。
2．类型尺寸的选择
在对这个轴承的挑选过程中，我们充分考虑到了实际情况下，其运转使用时长和工作效率等因素，基于相关的理论基础上对轴承的尺寸进建模，得出了最终该设备的使用适用范围，使得能够满足其在大多数环境下的工作。
由于带轮及曲柄等整个框架都依赖于这两个轴承来支撑，同时有较大载荷变动，传动较大功率，要求轴承有高的耐磨性并能承受较大载荷，并在反复变动中保持良好机械性能。
通过查看对应的相关使用手册，我们最终确定了使用的设备，其初选型号为NN3015双列圆柱滚子轴承，
标准号码=GB/T285
类型代号=NN
轴承基本代号=NN3015
原轴承代号=3282115
尺寸\d=75mm,D=110mm,B=30mm,r (min)=1.1mm,Bo=6.5mm；
基本额定载荷Cr=78.5KN,Cor=84.5KN；
极限转速脂润滑时4500r/min,油脂润滑时5600r/min,
重量=1.14Kg。
3．滚动轴承疲劳寿命的校核计算
理论上，定义的寿命是指该设备投入适用后，不受到外界任何不可抗力作用情况下，该设备能够运转的总体时间。

4.2 轴承座的设计结构图

图4-1轴承座结构图

5 结 论

在这次设计过程中，我注重了实地考察、研究，并查阅了大量的相关资料和文献，经常向指导老师请教，积极与同学探讨，力求使设计结构简单、性能可靠、操作方便。在这期间，我熟悉应用了CAD绘图，SolidWorks制图，Word排版，对专业知识有了更加全面的认识，深刻体会到了知识的重要性。在整个工作台设计过程中，我了解了液压翻板车，辊棒台，风干辊棒以及带式输送机的工作原理和生产过程。设计过程中，我也发现了自己在很多方面的欠缺和不足，明白了只有把理论与实际结合起来才能真正的使学有所用，更好的为生产服务。