【LSTM预测】基于贝叶斯优化的LSTM模型实现数据预测matlab源码

1 简介

随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车逐步进入千家万户.汽车普及率的上升,也必然会引起环境污染,能源短缺等问题.电动汽车作为一种新型的低碳,环保型交通工具,是解决当前能源短缺和大气污染最有效的途径,电动汽车取代传统的化石燃料汽车已经成为一种必然的趋势.目前,在电动汽车的研究过程中,仍存在许多急需解决的技术难题.荷电状态(State of Charge,SoC)作为动力电池管理系统中最重要的参数之一,其数值的准确估算,有助于提高电池的利用率,延长电池的使用寿命,可作为预测车辆剩余行驶里程的重要依据.因此,SoC的准确估算是目前急需解决的关键问题之一.本文在分析了现有的动力电池SoC估算方法的基础上,开展了基于贝叶斯优化的长短期记忆网络模型(Long Short-Term Memory,LSTM)在动力电池SoC估算中的研究.​

2 部分代码

%%%%%%%%%%      Gaussian Process Regression (GPR)               %%%%%%%%%% Demo: prediction using GPR% ---------------------------------------------------------------------%​clcclose allclear alladdpath(genpath(pwd))% load data%{x :   training inputsy :   training targetsxt:   testing inputsyt:   testing targets%}% multiple input-single outputload('./data/data_1.mat')​% Set the mean function, covariance function and likelihood function% Take meanConst, covRQiso and likGauss as examples​meanfunc = @meanConst;covfunc = @covRQiso; likfunc = @likGauss; % Initialization of hyperparametershyp = struct('mean', 3, 'cov', [0 0 0], 'lik', -1);​% meanfunc = [];% covfunc = @covSEiso; % likfunc = @likGauss; % % Initialization of hyperparameters% hyp = struct('mean', [], 'cov', [0 0], 'lik', -1);​% Optimization of hyperparametershyp2 = minimize(hyp, @gp, -20, @infGaussLik, meanfunc, covfunc, likfunc,x, y);% Regression using GPR% yfit is the predicted mean, and ys is the predicted variance[yfit ys] = gp(hyp2, @infGaussLik, meanfunc, covfunc, likfunc,x, y, xt);% Visualization of prediction resultsplotResult(yt, yfit)​

3 仿真结果

4 参考文献

[1]马梓程. 基于贝叶斯优化的LSTM模型在动力电池SoC估算中的应用[D]. 江苏大学.

博主简介：擅长智能优化算法、神经网络预测、信号处理、元胞自动机、图像处理、路径规划、无人机等多种领域的Matlab仿真，相关matlab代码问题可私信交流。

部分理论引用网络文献，若有侵权联系博主删除。