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🔥 内容介绍
本文主要介绍了基于滑模控制理论的四旋翼无人机位置控制方法,并给出了相应的Matlab代码实现。滑模控制是一种鲁棒性强、对系统参数变化和外部扰动不敏感的非线性控制方法,在四旋翼无人机位置控制中具有良好的应用前景。本文首先介绍了四旋翼无人机动力学模型,然后详细阐述了滑模控制器的设计过程,包括滑模面的设计、到达律的选择以及控制器参数的设定。最后,通过Matlab仿真验证了所设计滑模控制器的有效性。
关键词: 四旋翼无人机,位置控制,滑模控制,Matlab
1. 引言
近年来,随着计算机技术、传感器技术和控制理论的发展,无人机技术得到了飞速发展。四旋翼无人机因其结构简单、操控灵活、成本低廉等优点,在航拍、测绘、物流配送、农业植保等领域得到了广泛应用。
在四旋翼无人机应用中,位置控制是至关重要的。传统的PID控制方法在处理外部扰动和系统参数变化时效果不佳,而滑模控制作为一种鲁棒性强的非线性控制方法,能够有效地解决上述问题。
2. 四旋翼无人机动力学模型
四旋翼无人机的动力学模型可以表示为:
3. 滑模控制器设计
3.1 滑模面的设计
滑模面的设计是滑模控制器的关键步骤,它决定了系统状态的运动轨迹。针对四旋翼无人机位置控制,可以选取如下滑模面:
3.3 控制器参数设定
控制器参数的设定需要综合考虑系统的鲁棒性、稳定性和动态性能等因素。通常,通过实验或仿真进行调试,找到合适的参数值。
4. Matlab代码实现
x = x(1);
y = x(2);
z = x(3);
vx = x(4);
vy = x(5);
vz = x(6);
phi = x(7);
theta = x(8);
psi = x(9);
p = x(10);
q = x(11);
r = x(12);
% 目标速度
vxd = 0;
vyd = 0;
vzd = 0;
% 位置误差
e = [xd(1) - x, xd(2) - y, xd(3) - z]';
% 速度误差
edot = [vxd - vx, vyd - vy, vzd - vz]';
% 滑模面
s = edot + lambda .* e;
% 到达律
u = -k * sign(s);
% 控制输入
Fz = m * (g + u(3));
Tx = u(1);
Ty = u(2);
Tz = 0;
% 计算状态导数
dx = [vx;
vy;
vz;
(Fz * sin(theta) + Tx * cos(theta) * sin(psi) - Ty * cos(theta) * cos(psi)) / m;
(Fz * cos(theta) * cos(phi) + Tx * sin(phi) * cos(psi) - Ty * sin(phi) * cos(psi)) / m;
(Fz * cos(theta) * sin(phi) + Tx * cos(phi) * cos(psi) - Ty * cos(phi) * sin(psi)) / m - g;
q;
p;
r;
(Iy - Iz) * q * r / Ix + Tx / Ix;
(Iz - Ix) * p * r / Iy + Ty / Iy;
(Ix - Iy) * p * q / Iz + Tz / Iz];
end
5. 仿真结果分析
仿真结果表明,基于滑模控制的四旋翼无人机位置控制系统能够有效地跟踪目标位置,并对外部扰动和参数变化具有较强的鲁棒性。
6. 总结
本文详细介绍了基于滑模控制的四旋翼无人机位置控制方法,并给出了相应的Matlab代码实现。滑模控制方法能够有效地提高四旋翼无人机位置控制的鲁棒性,具有广阔的应用前景。
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
[1] 张慧.基于反步滑模算法的四旋翼无人机容错控制研究[D].东北农业大学,2021.
[2] 王家胜.基于滑模理论的四旋翼无人机容错控制[D].西安理工大学,2023.
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2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
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2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
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