每日学术速递3.23

CV - 计算机视觉 |  ML - 机器学习 |  RL - 强化学习 | NLP 自然语言处理 

Subjects: cs.CV

1.Zero-1-to-3: Zero-shot One Image to 3D Object

标题:Zero-1-to-3:零拍一张图像到 3D 对象

作者:Ruoshi Liu, Rundi Wu, Basile Van Hoorick, Pavel Tokmakov, Sergey Zakharov, Carl Vondrick

文章链接:https://arxiv.org/abs/2303.11328

项目代码:https://t.co/M0EbzrrIEh

摘要:

        我们介绍了 Zero-1-to-3,这是一个框架,用于在给定单个 RGB 图像的情况下更改对象的相机视点。为了在这种欠约束的环境中执行新的视图合成,我们利用了大规模扩散模型了解自然图像的几何先验。我们的条件扩散模型使用合成数据集来学习相对相机视点的控制,这允许在指定的相机变换下生成同一对象的新图像。尽管它是在合成数据集上训练的,但我们的模型对分布外数据集以及野外图像(包括印象派绘画)保留了强大的零样本泛化能力。我们的视点条件扩散方法可以进一步用于从单个图像进行 3D 重建的任务。定性和定量实验表明,我们的方法通过利用互联网规模的预训练,显着优于最先进的单视图 3D 重建和新颖的视图合成模型。

2.A Recipe for Watermarking Diffusion Models

标题:水印扩散模型的秘诀

作者:Yunqing Zhao, Tianyu Pang, Chao Du, Xiao Yang, Ngai-Man Cheung, Min Lin

文章链接:https://arxiv.org/abs/2303.10137

项目代码:https://github.com/yunqing-me/WatermarkDM

摘要:

        最近,扩散模型 (DM) 已经证明了它们在生成任务方面的优势潜力。人们普遍对将 DM 整合到下游应用程序中存在兴趣,例如制作或编辑逼真的图像。然而,DM 的实际部署和前所未有的强大功能引发了法律问题,包括版权保护和生成内容的监控。在这方面,水印已成为版权保护和内容监控的成熟解决方案,但在 DM 文献中尚未得到充分探索。具体来说,DM 从较长的轨道生成样本,并且可能具有新设计的多模态结构,因此需要修改传统的水印管道。为此,我们进行了全面的分析,并通过从头开始的训练或微调,得出了一个有效地为最先进的 DM(例如,稳定扩散)加水印的方法。我们的配方很简单,但涉及经验消融的实现细节,为未来水印 DM 研究提供了坚实的基础。

3.SVDiff: Compact Parameter Space for Diffusion Fine-Tuning

标题:SVDiff:用于扩散微调的紧凑参数空间

作者:Ligong Han, Yinxiao Li, Han Zhang, Peyman Milanfar, Dimitris Metaxas, Feng Yang

文章链接:https://arxiv.org/abs/2303.11305

摘要:

        扩散模型在文本到图像生成方面取得了显着的成功,能够从文本提示或其他模式创建高质量图像。然而,现有的定制这些模型的方法受到处理多个个性化对象和过度拟合风险的限制。此外,它们的大量参数对于模型存储来说是低效的。在本文中,我们提出了一种新方法来解决现有文本到图像扩散模型中的这些局限性以进行个性化。我们的方法涉及对权重矩阵的奇异值进行微调,从而形成紧凑高效的参数空间,从而降低过度拟合和语言漂移的风险。我们还提出了一种 Cut-Mix-Unmix 数据增强技术,以提高多主题图像生成的质量和一个简单的基于文本的图像编辑框架。与现有方法(vanilla DreamBooth 3.66GB,Custom Diffusion 73MB)相比,我们提出的 SVDiff 方法具有明显更小的模型大小(StableDiffusion 为 1.7MB),使其在实际应用中更加实用。

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快递公司每日早晨给每位快递员推送的信息包括需要送到客户手中的快递以及相应的路线信息。 首先,快递公司根据客户的订单信息,将需要送到客户手中的快递进行分类和整理,并生成一个清单。 然后,公司将这个清单通过电子通讯方式发送给每位快递员。快递员收到清单后,会根据自己的分拣区域和派送范围,对清单进行分析和处理。 快递员首先会检查清单上的快递数量和要求的路线信息,以确保不会漏送或错送,同时也要对快递的重要性和特殊要求进行了解。 根据清单上的路线信息,快递员会规划自己的派送路线。在规划路线时,快递员会结合实际情况考虑不同地点之间的距离、道路交通情况、客户收货时间等因素,以保证在最短的时间内高效地完成派送任务。 在开始派送之前,快递员会按照通常的操作流程进行货物的装载和车辆的检查。确保货物的安全和车辆的良好状态,以便在派送过程中无需担心意外事故的发生。 完成以上准备工作后,快递员会按照事先规划好的路线依次前往各个客户的收货地址。在派送过程中,快递员会留意交通情况和道路标识,以确保顺利到达。同时,快递员还会与客户保持良好的沟通,提前与客户联系,以确保在适当的时间内送到客户手中。 当快递员完成一单派送后,会及时在手机或电子设备上更新系统,标记该单已成功送达,同时记录派送的具体时间和收件人的签收信息。 总之,快递公司每日早晨给每位快递员推送的信息包括快递清单和路线信息,快递员根据这些信息进行派送时需要仔细分析和规划路线,确保快递能够准确、及时、安全地送达到客户手中。这种高效的工作流程和良好的沟通协作,使得快递员能够有效地完成派送任务。

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