《城市问题》文本分析技术最新进展总结盘点

[1]王海燕,苏丽荣,习怡衡.综合性国家科学中心创新生态系统建设政策研究——以北京怀柔综合性国家科学中心为例[J].城市问题,2023,(10):24-31+76.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.231003.   

关键词：综合性国家科学中心;;创新生态系统;;政策工具;;北京怀柔    

摘要：良好的创新生态系统是综合性国家科学中心建设的必要条件。基于罗斯威尔和赛格菲尔德政策工具分类方法，结合综合性国家科学中心创新生态系统的内在规律与特点，构建政策文本二维分析框架，从均衡性、协调性入手，结合实际情况进行研究。以北京怀柔综合性国家科学中心为研究对象，分析171份政策文本，研究发现，环境型、供给型政策工具使用较多，需求型政策工具使用较少；政策工具在均衡性、协调性方面仍有不足，存在目标规划政策有待细化，政府购买、税收优惠以及关于“创新主体”的政策工具使用较少，政策工具不匹配等问题。提出加快出台政策细化措施、强化政府部门协同、探索吸引创新主体的政策、提高政策工具协调性等建议。

[2]张志强,白逸帆.北京市地方标准发展体系及领域挖掘研究——基于1906条标准的文本挖掘[J].城市问题,2023,(02):13-25.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.230202.    

关键词：北京市地方标准;;文本挖掘;;多维尺度分析;;社会网络分析;;文献计量    

摘要：以北京市现行1906条标准文本为研究对象，从多个维度统计分析北京市地方标准发展现状，依据标准三维空间理论构建北京市地方标准体系，运用文本挖掘方法探究北京市地方标准存在的问题。研究发现，北京市地方标准主要集中于安全、方法、管理等方面，体系维度内行业领域分布不均衡。城市基础建设及民生建设主题领域标准覆盖范围大，绿色环保、社会服务保障及数字化发展领域标准覆盖范围较小。工程、施工、交通等标准是关注的重点，绿色、智能化、养老等标准建设仍处薄弱环节。应当以法规为依托，多元主体共同参与标准制定，以滞后标准领域为导向，明确标准制定的方向。

[3]李放,饶丹,杨斯淇,等.保障性租赁住房政策的量化评价研究[J].城市问题,2022,(09):65-75.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.220907.    

关键词：保障性租赁住房政策;;量化评价;;文本内容分析;;PMC指数;;政策层级对比    

摘要：构建政策“工具—主题—属性”三维分析框架，通过人工编码对2019—2022年国家、江苏省和南京市三个层级保障性租赁住房的31项政策内容进行分析，并运用政策一致性指数模型(PMC)重点对12项政策进行量化评价。研究发现：政府主要依赖环境型政策工具发挥间接影响，供给型和需求型工具的直接供给和激励作用有限。政策主题在土地、经济和行政支持方面分布均匀。作用客体重点关注外部环境和相关单位，而非承租人和个体出租人。12项政策的PMC均值为5.71,整体处于可接受范围，政策层级越高，其PMC结果越高。南京市级政策的PMC均值为5.26,且可接受程度呈逐年上升趋势。基于研究结论提出优化政策工具结构、丰富政策内容和加强个人租赁管理等建议。

[4]施蓓琦,史明珠,陈享尔,等.长三角旅游一体化政策内容量化及演进历程研究[J].城市问题,2022,(07):75-83.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.220708.    

关键词：长三角旅游一体化;;旅游政策;;量化分析;;演进    

摘要：选取876份长三角旅游一体化政策文件，运用量化统计分析、语义内容分析、社会网络分析等方法，从政策类型、政策主体、政策主题和合作网络四个维度，对长三角旅游一体化政策文本的演进规律与发展趋势进行分析。研究发现：长三角旅游一体化政策的数量逐年增多，类型愈加丰富；政策主体范围不断扩大，主体部门之间合作逐渐紧密，有效形成了政策合力；政策主题多元化，有效促进了产业融合和联动，突出了旅游为民的特点；长三角城市间旅游合作网络关系愈加密切，形成了“共商、共建、共享”的区域协同发展模式。

[5]周望,程帆.区域协调发展导向下城市群政府间合作意愿研究——基于三大城市群各城市政府工作报告的文本分析[J].城市问题,2022,(07):12-23.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.220702.    

关键词：区域协调发展;;合作意愿;;城市群;;政府工作报告    

摘要：合作意愿的产生是政府间合作关系建立的基本前提。明晰城市群政府间合作意愿现状是发现城市群内部协调发展存在的问题，进而塑造良好的区域协调发展格局的关键。运用文本分析法，选取三大城市群各城市政府工作报告作为研究样本，从意愿程度和意愿结构两方面勾勒城市群政府间合作意愿图景，可以发现：在区域协调发展政策导向下，三大城市群政府间合作意愿有所上升，未来合作前景良好，但仍然存在合作动力被动促进明显、合作意愿分布差异过大、合作主体双向互动不足、合作领域选择范围局限等问题。为此，需要从强化制度设计、加强规划指导、打破属地观念等路径出发，提升城市群发展的自主性、协调性和整体性。

[6]刘畅,郭亮,范在予.基于网络舆情的特大城市交通问题识别与治理对策探析——以武汉市为例[J].城市问题,2022,(06):77-87.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.220608.    

关键词：城市交通问题;;网络舆情;;文本挖掘;;社会网络分析;;武汉市    

摘要：基于2019—2020年武汉市“城市留言板”信息，利用文本挖掘技术筛选包含地理信息的交通类网络留言数据，结合社会网络分析法对武汉市交通问题总体特征和分区交通问题特征进行了识别。结果表明：武汉市交通问题的时空分布具有非均衡性和季节性特点，在主城区形成多个双中心高热度组团，远城区的高热度区域呈离散状分布。跨江道路是交通运行的重要冲突点，舆情热点道路位于通勤走廊和产业新区与主城区的连接处。主城区市民反馈的交通问题聚焦于机动车停放问题，远城区市民更加关注公交线路配置问题，产业新区市民的留言则侧重于交通拥堵问题。“市民出行”“城市建设”和“违章处理”是各辖区存在的共性交通问题。最后，结合武汉市的区位差异性提出交通治理对策。

[7]孟子龙.超大城市数字政府建设的演进路径与变迁逻辑[J].城市问题,2022,(06):88-94+103.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.220609.    

关键词：城市治理;;数字政府建设;;议题界定;;文本分析    

摘要：议题的界定与变迁是理解数字政府建设历史和趋向的关键。基于中央和省级党委机关报中超大城市数字政府建设的相关文本，引入时间维度，分析上海市数字政府建设议题的演进路径，并解释其变迁逻辑。实证分析表明，上海市数字政府建设议题大致遵循了从“松散均衡型网络”转向“密集协调型网络”的变迁路径，议题网络总体上趋向多元，重要议题持续占据主导地位。超大城市在推进数字政府建设议题的调整中应主动借助政策势能，积极平衡治理任务与社会需要之间的张力，并根据城市特征合理安排数字政府建设进程，提升数字政府建设的整体性、协同性、开放性和实用性水平。

[8]宫晓辰,孙涛.节能减排政策工具降低碳强度影响机制研究——基于30省(市、自治区)数据的模糊集定性比较分析[J].城市问题,2021,(07):23-32.DOI:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.210703.    

关键词：节能减排;;政策工具;;碳强度;;模糊集定性比较分析    

摘要：采用模糊集定性比较分析法(fs QCA),以2012—2017年30个省(市、自治区)数据为样本,探究规制型、经济型和社会型节能减排政策工具中的六种细分工具,即规范性政策文本、产业结构调整、财政支出、碳排放权交易、节能减排专利和社会组织参与,对于降低碳强度的影响机制。研究发现:单个前因条件均不构成碳强度降低的必要条件。在所确定的有效组态中,规制型工具在东部和中西部地区均发挥主导且基础性作用,在东部地区的作用尤为明显;多元政策工具组合日渐成为中西部地区节能减排目标得以实现的强有力保障;社会型工具则更多依托于规制型和经济型工具作为辅助条件出现。不同政策工具对碳减排效果存在差异,进而针对不同地区提出科学合理的政策工具建议。