1.汽车点火线圈是利用互感原理制成的。()
2.汽车运行时,蓄电池的正、负极不可随意断开。()
3.万用表按结构不同可分为模拟式和指针式两种。()
4.电流表必须并联在被测电路中进行测量。()
5.稳压二极管是一种面结合型硅二极管。()
6.汽车上硅整流交流发电机采用的是三相桥式全波整流电路。()
7.半导体的导电能力不随外界条件的变化而变化。()
8.在拆装汽车电子控制装置时,必须带好释放静电的保护圈。()
9.最大稳定电流就是稳压管的工作电流。()
10.晶体三极管具有电流的放大能力。()
11.三相交流电源电压为三相380V。()
12.发动机转速加快时,点火提前要增大。()
13.仪表灯属于信号及标志用的灯具。()
14.火花塞间隙过小,高压火花变弱。()
15.检查或清洗激光唱盘的托槽时,应使用像螺丝刀这样的薄物件。()
16.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越大。()
17.汽车电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。()
18.乘员侧安全气囊一般比驾驶员侧安全气囊大。()
19.交流发电机的定子绕组通常为星形接法,整流器为三相式整流电路。()
20.每个电动后视镜的镜片后面都有4个电动机来实现后视镜的调整。()
21.冷凝器冷却不良时,可能会造成制冷系统高压管路中压力过高。()
22.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。()
23.起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。()
24.在串联电路中,电压处处相等,总电阻等于各段电路电阻之和。()
25.在磁铁外部磁力线是从N极到S极,内部则是从到S极N极构成一个闭合回路。()
26.晶体三极管是由三个PN结所组成的。()
27.晶体二极管外壳上常以色点或符号表示负极或正向电流方向。()
28.蓄电池单格内正负极板片数越多,说明电压越高。()
29.免维护蓄电池无需定期检查液面高度。()
30.将化学能转变成电能储存起来称为充电过程。()
31.铅蓄电池工作中的化学反应过程是可逆的。()
32.电解液因正常使用导致不足时,应补充硫酸溶液。()
33.由于汽车上目前广泛采用的是硅整流交流发电机,因此汽车用电设备都使用交流电。()
34.无刷交流发电机就是指无电刷,但有滑环的交流发电机。()
35.交流发电机三相绕组能感应产生频率相同、幅值相等、相位互差180o的交流电动势。()
36.调节器与交流发电机的搭铁型式必须一致,否则回造成发电机不工作。()
37.外搭铁型调节器的“磁场”与“+”两接柱被接反时,调节器极容易击穿而损坏。()
38.起动机的换向器若表面有严重烧蚀或失圆时,应用“00”号砂布打光打圆。()
39.电容器被击穿、漏电或断路时,会使次级电压下降或不产生高压电。()
40.就车检查火花塞工作情况时,将火花塞放在缸盖上,用高压线对准接头螺丝,若电极间有蓝色火花,表明火花塞是好的。()
41.启动发动机时起动机单向离合器的驱动齿轮为被动部件而发动机的飞轮为主动部件。()
42.起动机运转无力,可能是单向离合器打滑。()
43.分电器断电器触点间隙越大,点火线圈中次级绕组产生的电压越高。()
44.交流发电机运行时,不可用试火花的方法检查发电机是否发电。()
45.在电磁振动式调节器上检查充电系故障时,可以将发电机的“B”与“F”接柱短路。()
46.发动机转速表是利用电测方法来测量非电量的机械转速值的。()
47.EQ1141G型汽车排气制动进入工作后,只需踏下离合器踏板,即可自动解除工作。()
48.电喷轿车在拆下蓄电池搭铁线后,ECU的所有诊断代码都会被清除掉。()
49.分电器的断电触点主要用于接通或切断高压电路。()
50.必须使分火头上的导电片与分电器盖上的旁电极接触,才能保证高压电的传导。()
51.目前汽车上起动机一般采用的是直流并激式电动机。()
52.东风EQ1092型汽车电源总开关用来接通和切断蓄电池与全车用电设备之间线路。()
53.因汽车上的双音喇叭用电量大,所以其电路不经过电流表。()
54.蓄电池去硫充电一般采用定压充电。()
55.点火时间迟,是引起发动机过热的原因之一。()
56.充电状态指示装置用于指示起动系统的工作情况。()
57.起动空载制动试验时间每次不得超过5秒钟。()
58.晶体管点火系可以配用高能点火线圈。()
59.燃油表表传感器装在油箱中。()
60.负极板上的活性物质是二氧化铅。()
61.采用定电流充电时,各待充电电池采用并联连接。()
62.现代汽车广泛使用硅整流表交流发电机。()
63.起动机安装在发动机曲轴前端。()
64.传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。()
65.点火应在压缩行程上止点之前开始。()
66.远光灯亮时,应能照清前方100米远的道路。()
67.危险报警灯操纵装置不得受点火开关控制。()
68.机油压力最高不允许超过600Kpa。()
69.电路一般由电源、负载、导线和控制装置等四部分组成()
70.在汽车运行时,可拆装蓄电池正负两极的任意一根线()
71.电伤是指电流对人体外部造成的伤害()
72.变压器可进行交流电压、交流电流和阻抗的变换()
73.半导体有两种载流子,一种是带负电的自由电子,另一种是带负电的空穴()
74.汽车电源指哪两种?
75.汽车低压直流用电具体指那哪些?
76.何谓汽车并联单线?
77.什么是负极塔铁?
78.上海桑塔纳轿车电气线路图上的一些统一符号:如“30”“15”“X”“31分”别表示什么?
79.电磁喇叭的工作原理及有哪些组成?
80.机油压力表的工作原理是什么?
81.电动窗主要由哪些部件组成?其升降机构有哪几种?
82.影响起动机功率和转矩因素有哪些?
83.简述传统点火系的工作原理
84.蓄电池产生硫化的主要原因是什么?
85.蓄电池的用途主要有哪些?
86.蓄电池的主要由哪些部件组成?
87.交流发电机的主要部件有哪些?并说出它们的作用。
88.正弦交流电的三要素是什么?有了交流电的三要素是否就可以画出唯一的交流电波形?
89.什么叫频率?什么叫周期?两者有什么关系?
90.变压器使用时应注意哪些事项?
91.变压器的种类有哪些(写4-7种)?
92.变压器的基本构造由哪几部分组成?
93.要将220V的交流电压降到110V,可否将变压器的原边绕组绕2匝,副边绕1匝,为什么?
94.什么叫感抗?它与哪些因素有关?
95.什么叫无功功率?无功功率没有作用吗?举例说明。
96.什么叫容抗?它与哪些因素有关?
97.在三相电路中,负载有哪几种联接方式?
98.什么叫功率因数?提高功率因数有什么意义?
99.蓄电池有哪些功用?
100..蓄电池常见的故障有哪些?