《最优状态估计-卡尔曼,H∞及非线性滤波》:第3章 最小二乘估计

《最优状态估计-卡尔曼,H∞及非线性滤波》:第3章 最小二乘估计

前言

《最优状态估计-卡尔曼,H∞及非线性滤波》由国外引进的一本关于状态估计的专业书籍,2006年正式出版,作者是Dan Simon教授,来自克利夫兰州立大学,电气与计算机工程系。主要应用于运动估计与控制,学习本文的过程中需要有一定的专业基础知识打底。

本书共分为四个部分,全面介绍了最优状态估计的理论和方法。第1部分为基础知识,回顾了线性系统、概率论和随机过程相关知识,介绍了最小二乘法、维纳滤波、状态的统计特性随时间的传播过程。第2部分详细介绍了卡尔曼滤波及其等价形式,介绍了卡尔曼滤波的扩展形式,包括相关噪声和有色噪声条件下的卡尔曼滤波、稳态滤波、衰减记忆滤波和带约束的卡尔曼滤波等(掌握了卡尔曼,基本上可以说这本书掌握了一半)。第3部分详细介绍了H∞滤波,包括时域和频域的H∞滤波,混合卡尔曼/H∞滤波,带约束的H∞ 滤波。第4部分介绍非线性系统滤波方法,包括扩展卡尔曼滤波、无迹卡尔曼滤波及粒子滤波。本书适合作为最优状态估计相关课程的高年级本科生或研究生教材,或从事相关研究工作人员的参考书。

其实自己研究生期间的主研方向并不是运动控制,但自己在本科大三时参加过智能车大赛,当时是采用PID对智能车的运动进行控制,彼时凭借着自学的一知半解,侥幸拿到了奖项。到了研究生期间,实验室正好有研究平衡车的项目,虽然自己不是那个方向,但实验室经常有组内报告,所以对运动控制在实际项目中的应用也算有了基本的了解。参加工作后,有需要对运动估计与控制进行相关研究,所以接触到这本书。

这次重新捡起运动控制,是希望自己可以将这方面的知识进行巩固再学习,结合原书的习题例程进行仿真,简单记录一下这个过程。主要以各章节中习题仿真为主,这是本书的第三章的1个仿真示例(仿真平台:32位MATLAB2015b),话不多说,开始!

1. MATLAB仿真:示例3.5

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
%功能:《最优状态估计-卡尔曼,H∞及非线性滤波》示例仿真
%示例3.5: Chemical.m
%环境:Win7,Matlab2015b
%Modi: C.S
%时间:2022-05-02
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

function Chemical

% Optimal State Estimation, by Dan Simon

N = 51;
x = [10; 5];
xhat = [8; 7];
P = eye(2);
R = 0.01;

xhatArr = xhat;
PArr(:,:,1) = P;
for k = 1 : N-1
   H = [1 0.99^(k-1)];
   y = H * x + sqrt(R) * randn;
   K = P * H' * inv(H * P * H' + R);
   xhat = xhat + K * (y - H * xhat);
   P = P - K * H * P;
   % Save data in arrays.
   xhatArr = [xhatArr xhat];
   PArr(:,:,k+1) = P;
end

% Plot the results.
close all; % close all figures
figure; % open a new figure
set(gcf,'Color','White');
k = 0 : N-1;
subplot(2,1,1); hold on;
plot(k, xhatArr(1,:), 'r-', 'LineWidth', 2);
plot(k, xhatArr(2,:), 'b:', 'LineWidth', 2);
set(gca,'FontSize',12);
ylabel('estimates');
legend('x_1', 'x_2');

subplot(2,1,2); hold on;
plot(k, squeeze(PArr(1,1,:)), 'r-', 'LineWidth', 2);
plot(k, squeeze(PArr(2,2,:)), 'b:', 'LineWidth', 2);
set(gca,'FontSize',12);
ylabel('variances');
legend('P(1,1)', 'P(2,2');
xlabel('time step');

2. 仿真结果

在这里插入图片描述

3. 小结

运动控制在现代生活中的实际应用非常广泛,除了智能工厂中各种智能设备的自动运转控制,近几年最火的自动驾驶技术,以及航空航天领域,都缺少不了它的身影,所以熟练掌握状态估计理论,对未来就业也是非常有帮助的。切记矩阵理论与概率论等知识的基础一定要打好。对本章内容感兴趣或者想充分学习了解的,建议去研习书中第三章节的内容,有条件的可以通过习题的联系进一步巩固充实。后期会对其中一些知识点在自己理解的基础上进行讨论补充,欢迎大家一起学习交流。

原书链接:Optimal State Estimation:Kalman, H-infinity, and Nonlinear Approaches

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