详解自动驾驶中的HMI交互设计

本文探讨了在迎接自动驾驶时代中,HMI作为关键媒介的重要性,如何通过直观的界面与用户交互,以及以太网在自动驾驶域控制器与HMI间的数据传输中的优势。文章还讨论了数据的双向流动,包括HMI向域控发送配置和开关数据,以及域控向HMI反馈环境感知和自车状态信息,强调了平衡信息量和驾驶安全的考量。

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在迎接自动驾驶时代的同时,人机界面(HMI)作为用户与车辆交互的关键媒介,正扮演着越来越重要的角色。

随着用户对智能汽车的期望不断升高,他们希望通过直观、简单的方式与车辆进行交互。而这正是HMI的任务,为用户提供一个直观而可靠的操作界面。

美观可靠简洁高有效信息的HMI展示,能够让用户在不知不觉间更加信任自动驾驶的功能,提高客户满意度和使用率。

1.数据传输方式

目前笔者接触到的项目,自动驾驶域控制器与HMI之间的交互,都是通过以太网协议栈进行的,比如之前提到的SomeIP。

这主要是由于传递信息的内容性质决定的:

  • 灵活性:以太网技术非常灵活,适用于不同规模和用途的网络,目前一般的域控制器中都设计有以太网交换器,可以直接使用,十分方便快捷。
  • 实时性: 以太网提供了高速的数据传输率,常见的以太网速率有10 Mbps、100 Mbps、1 Gbps、10 Gbps等,高速传输能够满足数据实时性的要求。
  • 可靠性: 以太网通讯采用多种协议和技术来确保数据的可靠传输。其中,TCP/IP协议套件是保障数据可靠性的重要组成部分,通过校验、重传机制等手段,有效防止数据传输中的错误。

当然,在传统汽车的液晶仪表中,需要显示的要素较少,比如仅需要显示车速、油量、水温等数据,一般采用通过CAN总线等通讯方式获取。

2.HM

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