为Apollo添加新的线控底盘

为Apollo添加新的线控底盘

Apollo推出了车辆认证平台,用于新的车辆进行认证以实现对apollo的适配。不过可以看到的情况是除了在apollo早期林肯MKZ,比亚迪/广汽/雷克萨斯/长城汽车等几家适配了部分车型之外,到今天已经三年有余,再没有车厂的车辆加入生态认证。低速车辆也只有AS早期做的GEM和酷黑及中云三家。从硬件支持的角度来说,Apollo并没有像ROS一样百花齐放,反而这个生态生长速度减缓了。

可能的原因可能有如下几个方面:

  1. 架构更新
    Apollo3.0之后改用CyberRT作为计算框架,摒弃了ros。ros作为机器人领域的开源操作系统,有大批的粉丝,开发者学习一个新的,生态未健全的系统的意愿不高。
  2. 入门费用高
    早期,在Apollo kit出来之前,apollo的硬件入门费用在百万及以上,可以说已经阻挡了绝大部分人进入。Apollo出来之后入门门槛也高达15万,业余开发者依旧被阻挡在外。只有机构研究者或自动驾驶研发企业才有硬件可以进行实践。
    另外其仿真系统也不像ros中可以适配多种仿真工具,降低硬件费用。当然现在有一套lg的仿真系统已经可以使用了,具体难易程度还不得而知。
  3. 入门技术门槛高
    apollo的软件代码框架用了非常多的编成技巧,要想看懂代码就得花不少时间。为其开发和贡献代码就更难一点。

由于可选的线控底盘有限,同时也受价格等因素的影响,很多开发者都面临需要开发车辆驱动的工作。如何为Apollo适配一个新的线控底盘呢?

Apollo官方给出了两个参考文档:

  • 2
    点赞
  • 13
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 2
    评论
Apollo线控底盘是一种高性能智能底盘,其要求可以分为以下几个方面: 首先,Apollo线控底盘需要具备高性能的处理器和传感器,以实现高精度的自主导航和运动控制。其处理器需要具备高效率的计算能力和快速的响应时间,以支持实时的数据处理和控制决策。其传感器需要具备高分辨率、高精度和高灵敏度,以实现对周围环境的高度感知和精准定位。 其次,Apollo线控底盘需要具备高度可靠的硬件和软件系统,以确保系统的稳定性和安全性。其硬件系统需要采用优质的材料和先进的制造技术,以确保系统的耐用性和抗干扰性。其软件系统需要经过严格的测试和验证,以确保系统的稳定性和安全性。 再次,Apollo线控底盘需要具备高度的可扩展性和适应性,以满足不同场景和应用的需求。其系统架构需要具备良好的模块化设计和接口规范,以方便系统的升级和扩展。其平台软件需要支持多种编程语言和开发框架,以方便开发者的使用和定制。 最后,Apollo线控底盘需要具备高度的可自定义性和可定制化,以满足不同用户的个性化需求和创需求。其平台需要支持多种传感器和执行器的集成和配置,以适应不同的应用场景和任务需求。其软件架构需要具备高度的可配置性和可定制性,以满足不同用户的编程需求和算法需求。 总之,Apollo线控底盘要求具备高性能的处理器和传感器、高可靠性的硬件和软件系统、高度的可扩展性和适应性、以及高度的可自定义性和可定制化,以实现自主导航和运动控制的高效率和高精度。
评论 2
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值