车联网学习笔记
一、车联网
1.1 基本概念
车联网即汽车和万物相连,所以有一个概念:V2X (vehicle-to-everything)。
- vehicle-to-vehicle (V2V)
- vehicle-to-infrastructure (V2I)
- vehicle-to-network (V2N)
- vehicle-to-pedestrian (V2P)
V2X标准主要涉及两类设备:
- 路侧单元RSU(Road-Side Units)
- 车载单元OBU(On-Board Unit)
1.2 应用场景
V2V:V2V通信技术是一种不受限于固定式基站的通信技术,为移动中的车辆提供直接的端到端的无线通信。主要包括:相对位置信息,速度等。
二、 DSRC
2.1 基本概念
DSRC(Dedicated Short Range Communication)专用短程通信
国际上DSRC专用短程通信技术曾出现3个主要的工作频段:800-900MHz、2.4GHz和5.8GHz频段,目前我们国家采用的是源于ISO/TC204国际标准化组织智能运输系统技术委员会(国内编号为SAC/TC268)的5.795-5.815GHz ISM频段,下行链路(D-link)500Kbp,2-AM;上行链路(U-link)250Kbp,2-PSK的技术标准。
正是通过RSU与OBU之间的通信建立,使得机动车辆(装有OBU)在中速(50-60公里/小时)情况下通行在下部置有RSU天线的门架时实现车辆与路边设备RSU的数据交换。传递的基本数据单元为协议数据单元PDU(Protocol Data Unit)
1.2 应用
例如:ETC
1.3 相关标准
标准号 | 名称 |
---|---|
IEEE 802.11p-2010 | 无线局域网MAC层和PHY层规范:车联网协议 |
IEEE 1609.0-2013 | WAVE体系架构 |
IEEE 1609.1-2006(作废) | WAVE资源管理 |
IEEE 1609.2-2016 | WAVE应用和管理消息的安全服务 |
IEEE 1609.3-2016 | WAVE网络服务 |
IEEE 1609.4-2016 | WAVE多信道操作 |
IEEE 1609.5 | WAVE - Communication Manager |
IEEE 1609.6 | WAVE - Remote Management Service |
IEEE 1609.11-2010 | WAVE空中电子支付数据交换 |
IEEE 1609.12-2016 | WAVE标识符分配 |
SAE J2735-201603 | DSRC消息集字典 |
SAE J2945.1-2015 | V2V安全系统车载最小性能要求 |
SAE J2945.2-2015 | V2V安全感知DSRC需求 |
SAE J2945.9-2015 | 路侧用户安全通信的性能要求 |
注:网上搜的,应该不全且偏旧
三、 C-V2X
V2X的技术有很多方面,我只了解安全通信方面的。
见下一篇博客