先进车规级智能座舱芯片技术剖析：性能、工艺与汽车行业的智能化应用

最新推荐文章于 2025-05-05 13:07:46 发布
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分类专栏： 智能座舱&无人驾驶&ADAS方案设计 文章标签： 人工智能
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企业 芯片型号 制程 (nm) 核心 CPU主频 CPU算力 (DMIPS) AI算力 (INT8 TOPS) SOP 车型
瑞芯微电子 RK3588 8 8 2.2GHz 93k 6 2023 -
芯驰科技 X9SP 16 8 2.0GHz 100k 6 2023 上汽、奇瑞、领克08、领克06EM-P
芯驰科技 X9U 16 14 2.4GHz 100k 8 1H23 上汽、奇瑞、领克08、领克06EM-P
芯擎科技 龙鹰一号 7 12 2.4GHz 93k 8 2023 -
紫光展锐
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智能座舱车机芯片性能对比表以及参数解析（包含SA8295P）
weixin_43199439的博客
09-24 1358
DMIPS 是 Dhrystone 基准测试中每秒执行的百万条指令（MIPS），用于评估处理器性能。
智能汽车嘚啵嘚 --- 智能座舱第二稿：智能座舱发展驱动因素
Soly_kun的博客
11-29 434
智能汽车嘚啵嘚 --- 智能座舱第二稿：智能座舱发展驱动因素
(芯驰)SemiDriveX9系列
weixin_45035074的博客
01-25 1349
芯驰舱之芯X9系列处理器是专为新一代汽车电子座舱设计的车规级汽车芯片，集成了高性能CPU、GPU、AI加速器，以及视频处理器，能够满足新一代汽车电子座舱应用对强大的计算能力、丰富的多媒体性能等日益增长的需求。可支持“一芯十屏”，同时覆盖仪表、中控、电子后视镜、娱乐、DMS、360环视+APA、语音系统等所有座舱功能，支持舱泊一体。此外，舱之芯X9系列处理器还集成了PCIe3.0、USB3.0、千兆以太网、CAN-FD，能够以较低成本无缝衔接应用于车载系统。
国产车规级6核Cortex-A55-芯驰X9
武汉万象奥科的博客
04-12 8561
Cortex-A55核心板|X9六核 ​基于芯弛X9系列Cortex-A55高性能处理器设计，集成Cortex-R5安全岛（实时硬核），支持PCIe3.0、USB3.0、千兆网（TSN）、2路CAN-FD、高清显示接口、4路LVDS、摄像头接口、3D、H.264/H.265视频硬件编解码、16路串口、PWM、ADC等，适用于快速开发一系列最具创新性的应用，如智能​驾​​仓​、车载终端等。
SEMIDRIVE X9U 插入 USB 不识别调试要点
wpgddt的博客
08-25 392
客户用芯驰 X9U 平台做的智能座舱产品，在烧写固件时发现，通过 USB 连接到 SSA 的 USB 接口，Windows 上无法识别出 USB 设备，一直处在 Ready 状态。
中国智能汽车芯片N的“质变”本土车规核心处理器实现全场景覆盖
高工智能汽车
12-08 528
中国智能汽车芯片已经实现了“0”的突破，下一步将是1到N的“质变”挑战，同时市场竞争也更加激烈。 在过去一年多的时间里面，包括芯驰科技、地平线等中国芯片厂商相继拿下了主机厂的量产定点，在巨头盘踞的车规级芯片市场扯开了一道口子。 就在这个关键时间点，高通、英伟达等外资巨头也相继加大了智能汽车芯片市场的布局，中国市场成为了各大芯片巨头必争的市场高地。同时，包括联发科、展锐等手机芯片大厂也在汽车领域集结发力，市场竞争已经趋于白热化。 这场市场争夺赛的背后，中国汽车产业已经进入真正决定胜负的下半场智能化竞争，
智能座舱架构与芯片 - (2) 架构篇
joanna_xiao的博客
11-18 6913
按照百度百科的定义，智能座舱（intelligent cabin）旨在集成多种IT和人工智能技术，打造全新的车内一体化数字平台，为驾驶员提供智能体验，促进行车安全。目前国内外已经有很多研究工作，例如在车辆的AB柱及后视镜安装摄像头，提供情绪识别、年龄检测、遗留物检测、安全带检测等。在传统的汽车行业中，一般的把车内用于娱乐的设备称之为车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment, IVI)。它是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。
【汽车电子电气架构】智能座舱域控平台设计：基于双片龍鷹一号SoC芯片的高性能硬件架构与多模态交互系统构建
04-03
随后，文章重点讨论了智能座舱功能发展趋势，涵盖车载显示技术的多屏化、大屏化和高端化，以及SoC芯片的多核异构架构和算力融合，强调了其在智能座舱中的核心作用。此外，还阐述了电子电气架构从分布式向集成化的...
智能座舱域控设计-电子电气架构与SoC芯片技术的融合发展
03-30
适合人群：汽车电子工程师、智能座舱研发人员、汽车行业分析师及相关科研工作者。 使用场景及目标：①帮助研发人员理解智能座舱技术演进路径；②指导企业制定智能座舱产品的技术路线图；③为高校和科研院所的相关...
汽车与零部件行业智能汽车系列报告之三：智能座舱-智能座舱渗透率将快速提升，布局该领域公司估值和盈利有望双升.pdf
07-02
智能座舱是指运用现代信息技术，整合汽车内部的多功能信息集成系统，通过智能化的控制方式，提升驾驶者和乘客的体验和互动。随着科技的发展，智能座舱已经成为了汽车智能化的重要组成部分，尤其在电动汽车和传统油车...
不同厂家的智驾以及座舱硬件/操作系统
weixin_45920971的博客
07-11 1675
各个供应商的智驾和座舱系统的软硬件总结
国产智能座舱芯片的主要选型参数深度解析
weixin_43199439的博客
08-20 1245
K DMIPS适用于通用处理器的性能评估。GFLOPS适用于 GPU 在浮点运算中的性能评估。TOPS适用于 AI 处理器的性能评估。选择适合的处理器或加速器时，要根据具体的应用需求和计算任务来决定最适合的性能指标。理解“指令”、“浮点运算”和“操作数”之间的区别和联系，对于评估和选择计算平台是非常重要的。指令是处理器执行的基本操作单位。浮点运算是指令的一种，专门用于处理涉及浮点数的计算。操作数是指令中参与计算的数值或数据。
车展背后|车规级芯片知多少？
Dido2021的博客
04-30 2738
4月19-28日，国际顶级车展-2021年上海车展（汽车工业展览会）在上海国家会展中心盛大举行，海内外众多主流汽车品牌高规格实力亮相。 作为汽车电子产品的核心元件，车规级芯片的重要性不言而喻。但是什么是车规级？车规级芯片有哪些？制造车规级芯片又有哪些难度呢？ 车规级芯片 首先，车规级是指适用于汽车电子元件的规格标准。 从分类上来看，车规级芯片一般分为以下几类。一是负责算力的MUC芯片，如发动机、车身控制、自动驾驶、辅助驾驶等；二是负责功率转换的IGBT功率芯片，一般应用于电源和...
MPS | 点亮充满想象力的“第三空间”
m0_53743563的博客
07-18 804
元器件，技术分析
车规级芯片IC等级及其特点
季秊爱桃楸的博客
01-28 4703
车规级芯片之于智能汽车，发动机之于传统汽车 https://www.sohu.com/a/282627897_733088 汽车芯片行业深度报告（2018） 汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 ...
自然语言处理实战：用CRF打造高精度命名实体识别系统
Loving_enjoy的博客
05-03 788
无论是想快速搭建一个可用的NER系统，还是希望深入理解概率图模型的精髓，CRF都是值得放入工具箱的利器。'prev_is_b-geo': prev_tag == 'B-GEO' # 假设prev_tag是前一个标签。('参观天安门', ['O', 'B-POI', 'I-POI', 'I-POI'])" —— 人工智能先驱吴恩达。- **BiLSTM-CRF**：经典组合，在CoNLL-2003达到91%的F1值。('北京市', ['B-GEO', 'I-GEO', 'I-GEO']),
解锁DeepSeek模型微调：从小白到高手的进阶之路
最新发布
邓邓子的博客
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本文围绕 DeepSeek 模型微调展开系统阐述。首先介绍 DeepSeek 模型在 AI 领域的重要地位及其优势，点明微调对提升模型性能的关键意义。接着深入解析微调原理，涵盖迁移学习基础与参数更新机制。随后详细讲解数据准备、模型选择加载、微调训练实战等核心步骤，包括数据收集标注预处理、参数设置与策略选择。还通过实战案例展示微调全流程，并基于评估结果提出优化改进方法。最后对 DeepSeek 模型微调进行总结，展望其未来发展方向，为希望掌握 DeepSeek 模型微调技术的读者提供全面指导。
基于MATLAB图像中的圆形目标识别和标记
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这个公式的来源是，对于圆来说，这个值等于1，因为圆的周长P=2πr，面积A=πr²，代入得4π*(πr²)/(4π²r²)=1。例如，正方形的面积是a²，周长是4a，所以圆度为4πa²/(4a)^2 =4πa²/(16a²)=π/4≈0.7854。'y', 'FontSize',14,'FontWeight','bold') %在边界左侧显示圆度。
远光软件发布九天 AI 应用开发平台，加速企业研发效能跃升
YG_JT的博客
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4月25日，远光软件在“2025珠海软件产业年会暨AI技术赋能行业发展交流会”上以虚拟直播方式发布了远光九天AI应用开发平台。
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