UDS - OBD和UDS诊断的区别

本文回顾了OBD从百家争鸣到OBD-II统一物理接口的历史,以及UDS如何在此基础上进一步统一诊断服务,降低了车辆维护难度。OBD专注排放系统监测,而UDS覆盖整车ECU,两者共存互补。

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OBD的发展历史

应对燃油车,尾气排放,引入OBD。

进而引入了OBD-II的开发性和接口统一形式。

再次,引入了UDS(统一诊断服务),定义了服务格式和统一了接口接口的层次标准。

 

OBD: 百家争鸣,物理接口形式各异。

OBD-II:物理接口统一。软件协议=通用+OEM各自定义。由SAE定义并推出的标准。监控汽车尾气排放的需求,推动了OBD-II的出现。

UDS使用OBD-II接口。

 

UDS的作用:

车载电子设备功能变得复杂,引入UDS自诊断方式,降低车辆维护的难度。

排放相关的诊断内容,即ISO 15031-5主要针对OBD协议,为法规强制要求燃油车满足的协议,电动车是无需满足的。

燃油车通常既满足UDS协议,又满足OBD协议,这两个协议不冲突。服务ID(SID)

 

OBD 与UDS有什么区别?

SID < 0x10,是OBD。用于车辆排放检测。

SID >=0x10,是UDS。接口是 :诊断链接头(DLC)Data Link Connector 。UDS使用OBD-II接口。

OBD是关注车辆实时排放的理念形成的行业规范,而UDS是诊断服务的统一化规范。

UDS是面向整车所有ECU(电控单元)的,而OBD是面向排放系统ECU的。

两者之间并不存在谁替代谁


reference:https://wenku.baidu.com/view/c2cfcd2e370cba1aa8114431b90d6c85ed3a88eb.html

 

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