车模套件的选择
当时由于是第一次做某个东西,所以购买车模的时候不是很有信心,就买了一个比较廉价一点的,事实证明一分价钱一分货,组装的时候发现轮子有点松动,这就意味着跑的时候,稍远一些很难跑直线。
通过网上搜索我们发现小车车模套件一般有两种,一种是后面是两个电机控制的轮子外加前面一个万向轮,另一种是四个电机控制的四轮小车套件。
通过查资料得知,三轮小车方向控制灵活一些,但是跑直线稍微难了一些,而四轮小车恰恰相反,跑直线强了一些,灵活性差了一些,如果要求高的话选择的时候慎重一些,如果要求不高,三轮和四轮真差不太多(当然这些所谓的缺点都可以通过一定的算法弥补)。至于控制的原理都是一样的,本人用的是三轮小车,通过L298N驱动后面两个电机,假如你使用的是四个电机控制的小车,还想用L298N驱动模块控制,有两种接线方法供你参考:一是用两个L298N电机驱动模块各自控制两个电机,二是将小车各测的两个电机并联分别接电机驱动模块的一个输出端,由于负载增加,所以第二种方式模块的驱动电压可能要比第一种高一些。另外,关于电机的选择,一般车模套件里的电机都是直流电机,因为直流电机的控制相对简单,性能出众,直流电源也容易实现ÿ