| 后驱和四驱两种驱动模式，哪种更为优胜 是否可以认为四驱总体上优于后驱？而反过来后驱相对于四驱，又有哪些优势呢？ |
没有优胜之分，我们不可以简单的认为四驱总体优先于后驱。一般城市里奔跑的小轿车是后驱的。越野车是四驱的。后驱比四驱省油。
四驱实现了更强的功能，因此可以认为四驱的性能总体优于后驱，反过来说的话，后驱相对四驱少了很多零部件，重量减轻，油耗降低，出故障的机率也要低一些，所以费用也会相应减少一些。
其实不能用“智能四驱”和“全时四驱”这样的命名来区分。VW的4MOTION采用电子耦合式中央差速器，成本及重量都比较小，可靠性没有quattro四驱好；quattro四驱系统采用托森中央差速器，是一种带有一定自锁功能纯机械式差速器，可靠性好，但重量较大，而且目前只能匹配在纵置发动机的车型上。
| 轿车离地距参数的影响 最小离地间隙多少，对通过性影响多吗？ |
我们反复说过多次，轿车的离地距参数的参考意义不大，关键是看前后保险杠的造型、悬挂的软硬和轮胎的配置，任何轿车都是不可以走大烂路的，但任何轿车在日常城市使用都是没有问题的。
| 四轮定位是什么意思?有什么作用 四轮定位是什么意思?有什么作用? |
四轮定位主要是指调节轮胎与主销的倾角&#
本文分析了四驱与后驱在性能、油耗及维护成本上的差异，并讨论了电子液压助力与电动助力、扭力梁式与纵臂扭力梁式半独立悬架以及盘式与通风盘式制动系统的优缺点。四驱在功能上占优，但后驱在油耗和故障率上有优势。电动助力更节能，通风盘式制动系统散热性能更佳。
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