国内智能网联汽车测试场介绍-华南篇

序号	区域	测试场名称	所在省市
1	华南	一汽海南测试场	海口琼海
2		湾区智能网联试验场	深圳坪山
3		比亚迪汽车试验场	深圳坪山
4		比亚迪陆河试车场	汕尾
5		南沙区庆盛智能网联汽车封闭测试场	广州南沙区
6		南方韶关智能网联新能源汽车试验检测中心	广东韶关区
7		肇庆高新区测试基地
8		花都区智能网联汽车封闭测试场	广州花都区
9		中国汽车技术研究中心华南基地	广州增城
10		广州番禺区智能网联测试场	广州番禺区
11		广州本田试车场	广州增城

一汽海南测试场

　海南汽车试验场主要设施有：高速环形跑道(长6042米)、直线性能跑道(长2200米)、石块路(甲、乙、丙)、卵石路(甲、乙、丙)、扭曲路(甲、乙、丙)、搓板路(甲、乙)、沙滩路(甲、乙)、鱼鳞坑路、坡道(5种)、条石路、石板路、波形路、涉水路、盐水路、凸块路、沥青路、沙土路、碎石路、铁路道口、通过性路、操稳广场、淋雨试验室、防尘试验室、高温高湿试验室、盐水喷雾试验室、发动机试验室、非金属试验室、曝晒场。

湾区智能网联试验场

该测试场位于坪山区石井街道，总投资8亿，占地645亩。依据汽车产业智能网联化、新能源化两大发展趋势，测试场根据智能网联汽车实际测试要求，分为高快速测试区、ADAS（高级驾驶辅助系统）专用测试区、城市测试区、柔性测试区、坡道测试区、城市停车场景测试区等6大区域。6大区域充分考虑车企自主研发、“出海”、深圳准入等需求，并结合港澳元素。同时，考虑V2X（车联万物-车联网 ）测试要素，在服务前沿技术发展的同时，进一步发挥深圳智能网联汽车产业与政策优势。

比亚迪汽车试验场

比亚迪先后建设了深圳总部试验场、汕尾试验场、南宁试验场、西安试验场和韶关试验场。总部坪山试验场2009年建成，面积16万平方米，由高速环形跑道、强化测试道路及性能测试三大部分组成，性能广场直径200m，长直线约1.4km，有坡道、搓板路、条石路、涉水路等特殊路面。

比亚迪陆河试车场

广东省汕尾市投资建设全新的汽车综合测试基地，项目总用地面积400万m2，主要由车辆试验区和多功能运行区两部分构成，其中车辆试验区占地面积为129.324万m2，多功能运行区6.416万m2，其余为绿化用地。

项目分两期建设，一期建设内容为车辆试验区及多功能运行区的办公接待生活区，主要满足测试车辆接待及车辆的可靠性及专项性能测试。车辆试验区包括高速环道、动态广场、制动测试道路、可靠性试验路、强化耐久试验路、干湿操控性道路、冰雪道路、城市广场、标准坡道、噪音测试道路、越野道路、舒适性路、直线性能道路、盘山路及连接路。办公生活接待区包括办公楼、宿舍及活动中心。

二期建设内容为多功能运行区的其他功能区，未来主要规划作为车辆维修检查、车辆加油、车辆室内试验等功能。

建成后该基地每天最高可同时满足500台车进行研发测试，其跑道设计时速最高可达到300km/h，综合测试能力将位于全球领先水平。建成后的测试基地在兼顾各国家、各地区、各组织车辆及道路的相关试验标准及法规，满足国标、欧标、美标等国内外的标准试验的同时，还将成为功能最为齐全的智能网联交通系统，实现无人驾驶全覆盖，人、车、路交互共存。该基地的各项标准均位于全球领先水平，对重塑未来全球新能源汽车安全智能标准具有重要意义。

南沙区庆盛智能网联汽车封闭测试场

庆盛国家级车联网先导区。以庆盛科技创新产业基地为支撑，发挥人工智能总部基地和科研院所要素资源聚集优势，在智能互联领域全方位布局，聚焦车联网“端（车载智能及联网设备）、管（车联网基础设施）、云（车联网平台）”三大板块，参与和引领汽车行业自动驾驶法规标准制定，打造集研发、生产、测试、体验、应用、配套于一体的国家级车联网先导区

广州智能网联汽车与智慧交通应用示范区

封闭场地地址：

1.番禺区金山大道东668号(广汽研究院测试场)

2.韶关新丰丰城街道与梅坑镇交界(新丰测试场)

3.花都区赤泥镇沙湾村附近(花都测试场)

4.深圳市坪山区金联路附近(深圳测试场)

5.肇庆市高新区，北江大道与龙湖大道区域(肇庆测试区)

运营主体/建设主体：广州市智能网联汽车示范区运营中心：工信部电子五所(赛宝实验室)

广州测试区正在“一核、四区”番禺、黄埔、南沙、白云、花都区推进测试示范区规划与建设工作，其中番禺已经完成位于广汽研究院内部的封闭测试场一期建设。

广州智能网联汽车与智慧交通应用示范区拟分两部分建设，预计总投资46亿元，可实现小规模智能网联汽车同时测试承载能力；完成半开放测试区内基础设施建设改造，形成智能汽车与智慧交通示范的基础支撑环境。

开放路试方面，景驰科技有限公司、小马智行公司2家自动驾驶研发初创企业以及广汽集团、小鹏汽车等广州整车汽车企业都提出了明确的开放道路测试需求。

深圳无人驾驶示范区

广州目前封闭测试区选址工作已基本完成，拟选址花都区和韶关新丰县，占地面积分别为1900亩和8600亩。

南方韶关智能网联新能源汽车试验检测中心

总占地面积8600亩，定位为具前瞻性的世界领先水平的开放型、综合性新能源智能网联及无人驾驶汽车试验检测中心，主要建设内容包括高速环道、各类动态测试场地、智能网联驾驶等测试区，以及实验室、办公楼、试验服务区等配套区，可容纳300台车同时在场内运行。

能够模拟汽车实际使用中的各种道路条件和使用条件，将实际存在的各种道路经过集中、浓缩、不失真地强化形成典型化的道路，从而满足企业对汽车新产品测试的需求。

其用途不仅限于传统汽车的研发、试验、检测认证：产品开发服务、技术服务：汽车法规、标准的研究和验证试验；还涵盖了无人驾驶汽车、载人飞行器等创新孵化等

花都区智能网联汽车封闭测试场

项目占地1900多亩，打造智能网联先进整车与零部件研发制造集聚区，以及以联合实验室、国际孵化器、双元制教育实践基地、科技产业园等为主要内容的汽车创新中心和智能网联综合测试示范区（未找到图）

肇庆高新区测试基地（未找到图）

中国汽车技术研究中心华南基地

中汽中心华南汽车试验场于2022年9月建设完成，坐落在广东省广州市增城区永宁街香山大道39号（增城经济技术开发区核心区内）。主要测试道路有：直线性能路、高速环道、动态广场、噪声路、ABS制动路、涉水路、标准坡道、组合路等。（未找到图）

广州番禺区智能网联测试场（广汽研究院测试场）

（未找到图）

广州本田试车场

广汽本田增城试验场建成于2015年，隶属于广汽本田，总投资约20亿元，跑道跨长约1.7km、高速环道长度约4.17km。呈浅碟状的高速环道和低摩擦系数路（玄武岩路面），坏路（石块路），弯曲路等20余种特种试车路面。